理性推測KAROQ柯珞克起售價 新款SUV實力如何

2017年11月17日，上汽斯柯達發(fā)布了旗下全新SUV——KAROQ柯珞克。KAROQ柯珞克是斯柯達推出的一款全新緊湊型SUV，外觀風格延續(xù)了柯迪亞克的設計語言，看起來非常精致?？络罂说陌l(fā)布填補了柯迪亞克和YETI之間的市場空白，進一步強化斯柯達SUV戰(zhàn)略在中國市場的布局與發(fā)展，同時也為消費者提供了更豐富的選擇。

兄打頭陣站穩(wěn)腳  聯(lián)手二弟謀大局

來自全國乘用車市場信息聯(lián)系會的數(shù)據(jù)顯示，1-10月，SUV市場同比增長17%，成為唯一增長幅度達兩位數(shù)字的細分市場。可見，今年的中國SUV市場依然火爆不減。目前在中國SUV市場，斯柯達已有兩款車型YETI及今年4月份上市的柯迪亞克。

其中，斯柯達SUV戰(zhàn)略之下的首款中型SUV柯迪亞克自上市以來，銷量逐漸上升并收獲良好口碑，增強了斯柯達在中國SUV市場的信心。憑借出色的品質以及性價比，經(jīng)過短暫的產能爬坡期后，柯迪亞克贏得了眾多消費者的認可， 9月份銷量突破6000輛大關，迅速成為斯柯達的主銷車型之一，在中型SUV市場站穩(wěn)了腳跟，為斯柯達的“SUV戰(zhàn)略”奠定了堅實基礎。

11月份廣州車展首秀亮相的柯珞克，是斯柯達在中國SUV市場戰(zhàn)略下發(fā)起的第二波強勁攻勢。作為柯迪亞克的兄弟車型，柯珞克傳承其優(yōu)秀基因，連名字也有相似之處?？络罂说挠⑽拿諯AROQ，在印第安部落的語言里，是KAARAQ“汽車”與RUQ“箭”的組合，可以窺見斯柯達在緊湊級SUV市場的決心和期盼。中文名“柯珞克”，頗具中華文化底蘊?！扮蟆弊秩∽杂诶献拥摹奥德等缬?，珞珞如石”；意為外表已然如玉，內心堅如頑石。除了其名字深扣中國文化，柯珞克從外觀內飾設計、功能科技配置應用，動力總成搭載等方面，均深諳中國消費者的喜好與需求。

柯珞克基于大眾MQB平臺打造，據(jù)悉，這一平臺未來還將應用在奧迪A1、奧迪Q3等車型上。在設計上，柯珞克設計傳承了斯柯達最新家族基因，外形與柯迪亞克均源于概念車 VISION S，但與其外形的激進感不同，柯珞克線條相對柔和一些。水晶切割工藝LED 大燈配合八條 LED 光帶力量感飽滿，圓潤柔和的尾部造型與精致前臉相呼應。家族C 型 LED 尾燈與車身鈑金造型融為一體，辨識度很高。前保險杠與護板較海外版增加了鍍鉻飾條與銀色飾板，并加入翼子板字牌裝飾，整體外形看上去強健硬派、時尚精致。

考慮到中國消費者對大空間的喜好，柯珞克的車身尺寸在海外版的基礎上有所增加。其車身長寬高尺寸 4432*1841*1614mm，軸距加長 50mm 后達到 2688mm，為中國消費者提供了舒適的寬敞乘坐空間，以及最大可擴展至1630L的后備廂載物空間，空間實用性高于主流的緊湊級SUV（逍客、途觀、指南者、繽智等）。此外，柯珞克進一步提升了用車功能性配置的表現(xiàn)，例如更大的后視鏡，大尺寸全景天窗、前排座椅加熱、后排雙USB接口等實用功能配置，以及 LED大燈、ACC自適應巡航、后視鏡折疊、無鑰匙進入/一鍵啟動等高端科技配置，讓中國消費者的用車更加得心應手。

柯珞克的內飾設計采用了很多和柯迪亞克類似的元素，如分層的儀表臺和擋把臺設計，四個豎直造型的空調出風口，但在樣式上，柯珞克沒有強調中控臺要在統(tǒng)一平面，規(guī)整的 T 字中控向駕駛座傾斜，方便操作。三幅方向盤兩側配備了多動能按鍵并用鍍鉻和烤漆面板提升品質感，大量軟性材質覆蓋，使得內飾觸感柔軟，檔次感極高。

動力方面，柯珞克搭載大眾集團旗下EA211系列TSI230和TSI280兩款主流渦輪增壓動力總成，均匹配 7 速雙離合變速箱搭載，兼顧高效動力輸出和經(jīng)濟燃油性，將充分滿足消費者對動力和經(jīng)濟性的需求。

柯珞克競爭力分析 狹路相逢勇者勝

在SUV細分市場中，緊湊級SUV的“盤子”最大，競爭也最為激烈，15-20萬元區(qū)間的熱門SUV車型有廣汽本田繽智、東風本田CR-V、一汽豐田RAV4、東風標致3008、廣汽傳祺GS7/GS8、Jeep指南者、東風雷諾科雷嘉、東風日產逍客等等?？络罂艘谶@一細分市場分得一份羹，勢必得滿足用戶買得起，用得舒服的兩大需求。

從目前披露的參數(shù)信息來看，柯珞克在車型尺寸上，比起同級競爭對手有一定的優(yōu)勢，其富有肌肉感、犀利、有型的外觀也或將吸引年輕消費者的關注；而德系工藝和制作口碑在其內飾上的表現(xiàn)，也將為它加分不少，搭載的TSI230、TSI280成熟發(fā)動機，配置上諸如盲道監(jiān)測、ACC自適應巡航等眾多高科技配備，都是其對抗競爭對手的有力砝碼?？梢哉f，無論是整體造型，還是動力總成以及細節(jié)配置，柯珞克都優(yōu)于眾多同級別車型。

從最初涉足SUV市場時的慢熱到柯迪亞克如今的熱銷，可以看出斯柯達對中國消費者的需求了解更加精準?，F(xiàn)在斯柯達再次出擊，柯迪亞克與柯珞克兄弟的練手，勢必將帶來1+1>2的綜合效應。

柯珞克售價合理推測 15萬元起大有可能

柯珞克是斯柯達SUV戰(zhàn)略下推出的第二款全新車型，其亮相發(fā)布填補了柯迪亞克和YETI之間的市場空白，其使命是與YETI和柯迪亞克一起覆蓋小型SUV、緊湊級SUV和中型SUV三大SUV細分市場，進一步強化斯柯達SUV戰(zhàn)略在中國市場的布局與發(fā)展，同時也為消費者提供了更豐富的選擇。

關于柯珞克的起售價，我們以斯柯達旗下小型SUV YETI和中型SUV柯迪亞克的起售價為參考依據(jù)來進行推測，YETI的1.6L入門版車型售價為12.98萬元，TSI280車型入門版售價為14.98萬元?？碌蟻喛说腡SI330入門版車型售價為18.98萬元。而柯珞克搭載的是EA211系列TSI230與TSI280兩款發(fā)動機，為此我們再以搭載同樣發(fā)動機的明銳旅行車TSI230入門版車型售價14.49萬元為參考。

結合上表的數(shù)據(jù)，以及柯珞克緊湊型SUV的定位，我們不難得出：定位高于YETI的柯珞克，擁有更大的車身尺寸，入門版即為TSI230發(fā)動機匹配7DSG手自一體變速箱的動力總成，配置方面也更為豐富，因此其入門款車型的起售價理應比YETI 1.6L入門版車型價格高出不少。再看柯珞克跟明銳旅行車同為緊湊型車，搭載相同的發(fā)動機，價格估計會稍微高出一些，也就是說15萬元起步，或是比較合理的預估售價。這只是小編基于一些經(jīng)驗推導的結果，僅供大家參考，等明年第一季度正式上市時，斯柯達極有可能會給出更親民更有誠意的售價，進而拉大柯珞克與競爭對手間的價格差，獲得更高的性價比優(yōu)勢。相信只要定價合理，勢必將成為斯柯達品牌的又一銷量擔當。

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