15萬(wàn)左右的旅行車 斯柯達(dá)明銳COMBI讓情懷落地

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)旅行車市場(chǎng)方興未艾，斯柯達(dá)明銳COMBI旅行車的推出在旅行車尚未成型的中國(guó)市場(chǎng)，是一次勇敢的嘗試。隨著年輕族群逐漸成為了購(gòu)車主力，他們?cè)趯?duì)新鮮事物的接受度更高，明銳COMBI的出現(xiàn)讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在選購(gòu)家用車時(shí)增加了一個(gè)選項(xiàng)。

作為斯柯達(dá)旗下的歐式純正中級(jí)旅行車，明銳COMBI有著超越同級(jí)別SUV及兩廂車的空間優(yōu)勢(shì)，在配置和動(dòng)力方面也表現(xiàn)出了足夠的誠(chéng)意，再加上12.49-17.49萬(wàn)的售價(jià)，是一款真正讓瓦罐迷們情懷落地的旅行車。

斯柯達(dá)明銳旅行車

首次引入國(guó)內(nèi)的明銳旅行車采用了新明銳的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，年輕而又充滿個(gè)性。作為后來(lái)者明銳旅行車的配置豐富，9英寸多媒體屏、全景天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、導(dǎo)航等覆蓋率很高，同樣的配置在競(jìng)品身上也許都是頂配獨(dú)享。至于空間表現(xiàn)，明銳旅行車的行李廂可以說(shuō)碾壓級(jí)的，610L的標(biāo)準(zhǔn)容積甚至強(qiáng)于絕大多數(shù)20萬(wàn)+的中級(jí)車，比起小型SUV XR-V也大出了不少，日常搬運(yùn)大件毫無(wú)壓力。

此外，明銳旅行車雖然上市時(shí)間不長(zhǎng)，但它超高的回頭率、豐富的配置以及出色的空間表現(xiàn)，如此高的性價(jià)比非常值得推薦。

小型SUV之本田XR-V

就產(chǎn)品本身而言，XR-V的設(shè)計(jì)比較迎合女性消費(fèi)者的口味，造型陽(yáng)剛。內(nèi)飾風(fēng)格向年輕人妥協(xié)，以觸控方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)按鍵。動(dòng)力方面，XR-V沒有配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款自吸動(dòng)力中1.5L地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)遺是亮點(diǎn)，可尷尬的是1.5L車型的配置實(shí)在是有些偏低，天窗、一鍵啟動(dòng)、后排扶手等一概沒有，和后期上市的車型相比沒有優(yōu)勢(shì)。

兩廂小車之大眾高爾夫

高爾夫依然是緊湊級(jí)兩廂市場(chǎng)上的一款熱門車型，高爾夫的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)都較為明顯。優(yōu)點(diǎn)在于它擁有較豐富的動(dòng)力選擇，手動(dòng)車型也比較多，缺點(diǎn)則是配置偏低，全系沒有全景天窗、日間行車燈，多媒體觸控屏僅5寸大小，娛樂(lè)系統(tǒng)也有些老舊。由于高爾夫兩廂家轎的定位，它的車身尺寸在四款車型中最小，但軸距倒是沒有落下太多，也就是說(shuō)高爾夫在乘坐空間和行李廂空間之間更注重前者，380L的容積相比明銳旅行車小了230L，已足以說(shuō)明問(wèn)題。

全文總結(jié)：

本文推薦的車型分別為旅行車、SUV、兩廂車，應(yīng)該說(shuō)是具有完全不同的特性。其中，明銳旅行車除了先天性的空間優(yōu)勢(shì)外，在科技、時(shí)尚配置方面最豐富，競(jìng)爭(zhēng)力也最強(qiáng)，最值得推薦；其次，本田XR-V、大眾高爾夫作為熱銷的小型SUV和兩廂車擁有相當(dāng)不錯(cuò)的人氣，整體設(shè)計(jì)年輕、時(shí)尚，但拿它們和后上市的明銳旅行車相比，配置要明顯略遜一籌，空間表現(xiàn)則多少受制于車身尺寸。

關(guān)鍵詞：配置,行車,旅行,明銳旅,空間