甲“冠”天下： 冠道240TURBO精英版究竟牛叉在哪里？

社會(huì)生活的進(jìn)步、科技的飛躍，大多數(shù)車(chē)子已經(jīng)不再是奢侈品，而是代步工具，但是面對(duì)眼花繚亂的汽車(chē)品牌，如何選購(gòu)一輛各方面都稱(chēng)心如意的車(chē)子，令很多人感到頭疼。

冠道240TURBO精英版甲“冠”天下，跟著小編的步伐，看看它究竟牛叉在哪里，不服算我輸。

如果對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)比較關(guān)注的朋友，應(yīng)該知道，廣汽本田此前已經(jīng)陸續(xù)推出了冠道240TURBO CVT 舒享版、 豪華版、尊享版，反響強(qiáng)烈，引發(fā)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)熱潮。

而此次推出的冠道240TURBO CVT 精英版，憑借著此前幾款車(chē)子積攢的良好口碑，再加上它自身的突出優(yōu)勢(shì)，一經(jīng)上市，可以說(shuō)是引發(fā)了購(gòu)車(chē)市場(chǎng)異?；鸨木置妗?/span>

對(duì)于買(mǎi)車(chē)一族來(lái)說(shuō)，最看重的莫過(guò)于實(shí)用性，所以動(dòng)力自然是首要考慮因素。

要說(shuō)到本田冠道240TURBO相比同級(jí)別都市SUV的優(yōu)勢(shì)，首先不得不提的就是他的動(dòng)力性能了。

先從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，冠道240TURBO精英版搭載了最大功率可達(dá)142kW/5600rpm，最大扭矩可達(dá)243N·m/2000-5000rpm的1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及CVT無(wú)級(jí)變速器。在同級(jí)中來(lái)說(shuō)，這一數(shù)據(jù)處于絕對(duì)的領(lǐng)先地位。

冠道的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是廣本旗下的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，具備了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣雙VTC的三大尖端技術(shù)，并且將點(diǎn)火時(shí)間提前以及通過(guò)采用低阻力的渦輪片，來(lái)實(shí)現(xiàn)了壓倒性的動(dòng)力輸出。

平順迅捷的CVT無(wú)級(jí)變速器，采用高強(qiáng)度傳動(dòng)帶，提供了高效率的傳輸。加速順暢靈活，操控性強(qiáng)，能快速應(yīng)對(duì)駕駛者的需求，實(shí)現(xiàn)順暢而動(dòng)力十足的駕駛感受。

這對(duì)黃金組合的動(dòng)力總成，讓冠道240TURBO 精英版實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和順暢線性的加速，百公里加速輕松達(dá)到9.2秒，展現(xiàn)出了卓越的運(yùn)動(dòng)性能，無(wú)論是在城市道路行走還是在山間草原越野，無(wú)論是艱難爬坡，還是城市擁堵，強(qiáng)大的動(dòng)力滿(mǎn)足你對(duì)于駕駛所有的場(chǎng)景需求。

說(shuō)完動(dòng)力，咱們?cè)賮?lái)看看燃油性，畢竟車(chē)子買(mǎi)來(lái)是開(kāi)的，并不是放在車(chē)庫(kù)里擺著的，上路燃燒雖說(shuō)是油，但更是咱口袋的錢(qián)啊，所以車(chē)子油耗不容小覷。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，冠道240TURBO CVT 精英版表現(xiàn)得可圈可點(diǎn)，配備了發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)和ECON智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅能更加的節(jié)省油耗，還能讓駕駛者更自如地應(yīng)對(duì)城市道路。

而且在節(jié)省油耗的同時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)僅需92#汽油就可以滿(mǎn)足，也大大減輕了養(yǎng)車(chē)成本。

再把目光投向轉(zhuǎn)向，畢竟對(duì)于很多司機(jī)，尤其是上路不久的新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，這算得上是個(gè)小挑戰(zhàn)。

但是如果你選擇了冠道240TURBO 精英版，轉(zhuǎn)向問(wèn)題便會(huì)迎刃而解。

冠道240TURBO 精英版上搭載的VGR速比可變電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)向操作側(cè)和輔助側(cè)分別設(shè)置了一個(gè)小齒輪，起到了靈敏識(shí)別轉(zhuǎn)彎力度和幅度的作用。AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)，在過(guò)彎加速時(shí)可主動(dòng)對(duì)彎道內(nèi)側(cè)車(chē)輪施加輕微制動(dòng)力，使高速過(guò)彎更安全穩(wěn)定。

冠道240TURBO 精英版和VGR和AHA兩套操控輔助系統(tǒng)，讓駕駛者轉(zhuǎn)彎時(shí)不用過(guò)度修正方向盤(pán)，就輕易找到方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度；爬坡時(shí)也依然靈敏，并不會(huì)因?yàn)檐?chē)身大而顯得笨拙；應(yīng)對(duì)連續(xù)的彎道，車(chē)身也能保持穩(wěn)定性。

在這個(gè)看“臉”的時(shí)代，顏值不僅對(duì)人很重要，對(duì)于車(chē)子同樣如此，所以在看完了冠道240TURBO 精英版深刻的內(nèi)涵之外，再來(lái)看看它的內(nèi)飾和空間吧。

空間上，冠道240TURBO 精英版車(chē)身尺寸為4816*1942*1669mm，軸距2820mm，五座大空間，給乘坐者帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)，后備廂空間也達(dá)到了510升，儲(chǔ)物能力基本滿(mǎn)足所有生活場(chǎng)景需求，輕松存放各種行李，讓旅途更顯輕松自在。

冠道240TURBO 精英版地板采用的是一體式的平坦設(shè)計(jì)，腿部更為舒適。通過(guò)豪華不銹鋼迎賓踏板進(jìn)入車(chē)內(nèi)，眼前是豪華觸控式中央控制臺(tái)，觸手可及的是高級(jí)換擋手柄，還有豪華大容量滑道式對(duì)開(kāi)扶手箱低調(diào)奢華，高端大氣的配置盡顯奢華品質(zhì)，也為人們帶來(lái)了更好的出行體驗(yàn)。

除此之外，如果你駕車(chē)出行，覺(jué)得路上過(guò)于安靜，還可以打開(kāi)冠道配備的6喇叭高級(jí)環(huán)繞立體聲影院音響系統(tǒng)等，隨著緩緩流出的音樂(lè)，為乘坐者帶來(lái)美好的旅途感受。

說(shuō)了這么多優(yōu)點(diǎn)，但有一點(diǎn)大家絕對(duì)不會(huì)忽略。相信大家買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，價(jià)格肯定會(huì)特別看重吧，冠道240TURBO 精英版，官網(wǎng)售價(jià)僅僅22萬(wàn)，讓你暢享超凡駕駛體驗(yàn)。

最后呢，小編還要溫馨提示一下，2017年1月1日起至12月31日止，對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量的乘用車(chē)，按7.5%的稅率征收。車(chē)輛購(gòu)置稅自2018年1月1日起，恢復(fù)按10%的法定稅率征收。所以想要買(mǎi)車(chē)的朋友，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)這個(gè)黃金時(shí)期，趕緊抓緊咯。

性?xún)r(jià)比如此高的冠道240TURBO 精英版，再加上國(guó)家優(yōu)惠多多的政策，你確定沒(méi)有心動(dòng)嗎？

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