小卡是日常生活中比較常見的工具型用車,主要運(yùn)用于貨物運(yùn)輸、城鄉(xiāng)營運(yùn)等,因此,尺寸、裝載是一款小卡的考核硬指標(biāo)。日前,我們獲知長安輕型車即將推出旗下物流小卡長安神騏T20加長版,或命名為長安神騏T20L。長安神騏T20L貨箱尺寸加長至3.6米,在同級小卡中貨箱最長,貨箱最長裝載量也更大。目前新車諜照已經(jīng)曝光,大家可以先睹為快!
貨箱加長至3.6米,小卡最長
看到長安神騏T20L的諜照,第一時間就會被它那超長的貨箱所吸引。目前市面上同級別雙排小卡貨箱長度均在2.4-2.7米,而長安神騏T20L雙排貨箱長度為3.01米,超出同級小卡車型0.3-0.6米。同樣,市面上同級別單排小卡貨箱長度均在3.2-3.4米,而長安神騏T20L單排貨箱長度為3.6米,超出同級小卡車型0.2-0.4米。
不管是單排還是雙排長安神騏T20L在貨箱尺寸上均遠(yuǎn)高于同級小卡,穩(wěn)坐同級最長貨箱的寶座,在裝載量上勢必勝人一籌。
設(shè)計(jì)有亮點(diǎn),“凸頭”前臉更安全
相比國內(nèi)常見的平頭小卡,長安神騏T20L的凸頭令人眼前一亮。一是視覺上有所提升,二是安全性更強(qiáng),其原因在于凸頭車發(fā)動機(jī)前置,與駕駛室隔離,在意外發(fā)生之時增大了撞擊緩沖距離,能夠吸收一部分沖擊力。而且一旦發(fā)生發(fā)動機(jī)起火,也不至于馬上燒進(jìn)車廂,保障撤退安全;另外,發(fā)動機(jī)前置避免了車被追尾時失去動力。
1.5L東安三菱發(fā)動機(jī),堅(jiān)拒“小馬拉大車”
貨箱加長,載重加大,發(fā)動機(jī)動力不夠,就容易出現(xiàn)“小馬拉大車”的情況。據(jù)透露,長安神騏T20L動力進(jìn)行了革新,全部采用1.5L東安三菱發(fā)動機(jī),動力充足,表現(xiàn)穩(wěn)定,能效高,耗能低,配合博世電噴系統(tǒng)這一先進(jìn)技術(shù),效果更佳。另外,長安神騏T20L采用64升超大油箱,肚量驚人,續(xù)航時間更長,跑得動也跑得久,適合用于長途運(yùn)輸,省心省力。
綜合來看,長安神騏T20L的貨箱長度和動力,都有了長足的進(jìn)步,可謂制霸同級,此外前臉凸頭的設(shè)計(jì)想必對用戶也具有一定的吸引力。近期有購買小卡打算的用戶,除了可以期待長安神騏T20L,還可以關(guān)注長安神騏T20超值版,3.39萬起的低價很有競爭力,無論新購入還是換車,都是不錯的選擇。
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