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5年全部取消限制 汽車(chē)股比將分類(lèi)開(kāi)放

來(lái)源:汽車(chē)之家 時(shí)間:2018-04-18 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)hrvn.cn】繼習(xí)近平總書(shū)記在今年4月博鰲論壇上宣布“將盡快放開(kāi)對(duì)外資車(chē)企的股比限制”之后,發(fā)改委也進(jìn)一步明確了汽車(chē)行業(yè)股比開(kāi)放的時(shí)間表:汽車(chē)行業(yè)將分類(lèi)型實(shí)行過(guò)渡期開(kāi)放,2018年取消專(zhuān)用車(chē)、新能源汽車(chē)外資股比限制;2020年取消商用車(chē)外資股比限制;2022年取消乘用車(chē)外資股比限制,同時(shí)取消合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。通過(guò)5年過(guò)渡期,汽車(chē)行業(yè)將全部取消限制。

繼習(xí)近平總書(shū)記在今年4月博鰲論壇上宣布“將盡快放開(kāi)對(duì)外資車(chē)企的股比限制”之后,發(fā)改委也進(jìn)一步明確了汽車(chē)行業(yè)股比開(kāi)放的時(shí)間表:汽車(chē)行業(yè)將分類(lèi)型實(shí)行過(guò)渡期開(kāi)放,2018年取消專(zhuān)用車(chē)、新能源汽車(chē)外資股比限制;2020年取消商用車(chē)外資股比限制;2022年取消乘用車(chē)外資股比限制,同時(shí)取消合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。通過(guò)5年過(guò)渡期,汽車(chē)行業(yè)將全部取消限制。

  發(fā)改委是在就“制定新的外商投資負(fù)面清單及制造業(yè)開(kāi)放問(wèn)題”答記者問(wèn)時(shí)透露了上述信息,今年是改革開(kāi)放40周年,通過(guò)制定新的外商投資負(fù)面清單,并于今年上半年公布,使對(duì)外開(kāi)放的重大舉措盡快落地。新的負(fù)面清單除了包括已經(jīng)宣布的金融、汽車(chē)等行業(yè)開(kāi)放措施外,還將在能源、資源、基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、商貿(mào)流通、專(zhuān)業(yè)服務(wù)等市場(chǎng)高度關(guān)注領(lǐng)域推出一系列開(kāi)放措施。(點(diǎn)擊查看問(wèn)答原文

汽車(chē)之家

  事實(shí)上,中國(guó)關(guān)于汽車(chē)行業(yè)開(kāi)放的表態(tài)由來(lái)已久。2013年,商務(wù)部新聞發(fā)言人在例行發(fā)布會(huì)上指出,“未來(lái)將進(jìn)一步放開(kāi)汽車(chē)等一般制造業(yè)領(lǐng)域的外資準(zhǔn)入限制,包括放寬外資在注冊(cè)資本、股權(quán)比例、經(jīng)營(yíng)范圍等方面的限制”。這是自1994年提出“股比限制”以來(lái)的第一次開(kāi)放表態(tài)。

  時(shí)間跳轉(zhuǎn)至2016年4月,工信部部長(zhǎng)苗圩在中國(guó)汽車(chē)論壇閉門(mén)峰會(huì)上透露:“整車(chē)股比限制長(zhǎng)則8年,短則3-5年就會(huì)放開(kāi)”。經(jīng)過(guò)整整22年,放開(kāi)整車(chē)股比限制第一次有了時(shí)間表。

  此外在2017年6月發(fā)布的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》中,明確放開(kāi)外商在華建立生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)品的合資企業(yè)數(shù)量的限制,以及汽車(chē)動(dòng)力電池的外商投資股比限制。同年9月,發(fā)改委表示,下半年新能源汽車(chē)等領(lǐng)域進(jìn)一步放寬外資準(zhǔn)入。隨后在11月外交部確認(rèn),2018年6月前在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展放開(kāi)專(zhuān)用車(chē)和新能源汽車(chē)外資股比限制試點(diǎn)工作。

  中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)足夠傲視群雄,為了加速導(dǎo)入國(guó)際新能源技術(shù),形成充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局,除了開(kāi)放新能源汽車(chē)領(lǐng)域的合資車(chē)企數(shù)量限制,行業(yè)整體開(kāi)放力度都在不斷加大。

  發(fā)改委方面表示:“制造業(yè)是全球產(chǎn)業(yè)分工合作的主要領(lǐng)域,無(wú)論是傳統(tǒng)制造業(yè),還是高新技術(shù)制造業(yè),都要在開(kāi)放環(huán)境中實(shí)現(xiàn)全球價(jià)值鏈的最大化。中國(guó)全面開(kāi)放制造業(yè),就是表明我們反對(duì)貿(mào)易投資保護(hù)主義的鮮明態(tài)度,旗幟鮮明地支持經(jīng)濟(jì)全球化廣泛深入發(fā)展。我們也希望,通過(guò)制造業(yè)全面開(kāi)放,支持中外企業(yè)在公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展,鼓勵(lì)中外企業(yè)開(kāi)展更廣泛更多元的資本、技術(shù)、管理、人才交流合作?!?/p>

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:限制,開(kāi)放,汽車(chē),外資,制造業(yè)

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