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且看全新別克凱越1.3L三缸能否復刻輝煌?

來源:網(wǎng)絡 時間:2018-06-28 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】提起凱越大家都不陌生,這款當年的國民家轎,以其合理的定位和高品質(zhì)駕乘體驗迅速成為很多家庭的首選。但是隨著時間的推移,通用出于自身產(chǎn)品線戰(zhàn)略調(diào)整,于2016年暫時停產(chǎn)凱越。在經(jīng)過了停產(chǎn)兩年的沉寂,全新凱越再一次出現(xiàn)在大家面前。6月22日,凱越以全新的面貌回歸,全新凱越此次共推出3款車型,全系搭載1.3L Ecotec雙噴射三缸發(fā)動機,售價區(qū)間為8.39萬-9.99萬元。定位于年輕人第一臺車,全新凱越8.39萬元的起售價驚喜滿滿。

提起凱越大家都不陌生,這款當年的國民家轎,以其合理的定位和高品質(zhì)駕乘體驗迅速成為很多家庭的首選。但是隨著時間的推移,通用出于自身產(chǎn)品線戰(zhàn)略調(diào)整,于2016年暫時停產(chǎn)凱越。在經(jīng)過了停產(chǎn)兩年的沉寂,全新凱越再一次出現(xiàn)在大家面前。6月22日,凱越以全新的面貌回歸,全新凱越此次共推出3款車型,全系搭載1.3L Ecotec雙噴射三缸發(fā)動機,售價區(qū)間為8.39萬-9.99萬元。定位于年輕人第一臺車,全新凱越8.39萬元的起售價驚喜滿滿。

 

此情可待成追憶,歸來卻是少年樣。此次全新凱越從內(nèi)到外都煥然一新,相比老款更有活力。全新凱越采用了別克家族最新式的設計語言,熏黑色的中網(wǎng)配合“飛翼式”的鍍鉻裝飾,與兩側(cè)燈組搭配讓整體前臉更有氣勢,尾部造型也更加飽滿,看上去有安全感。從整體看去,全新凱越少了幾分“老氣橫秋”,多了幾分年輕時尚,更符合年輕消費者的審美。

 

全新一代凱越內(nèi)飾也采用了別克家族化設計語言,環(huán)抱式的設計讓整車看上去更有檔次。整體中控臺采用偏向駕駛員一側(cè)的設計,中央被木紋飾板左右貫穿,加上中控屏幕周邊的鍍鉻飾條,給人精致的視覺感受。新車配備了7吋的中控彩屏,整合了別克新一代的eConnect互聯(lián)系統(tǒng),時下流行的CarPlay和CarLife應用都包括在內(nèi),非常符合年輕人的需求。另外,全新凱越標配6安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助等安全配置。

 

全新凱越的長寬高分別為4,468/1,765/1,469mm,軸距2,611mm,在同級別中屬于主流水平。個人覺得第二排腿部空間是亮點,乘坐的時候個人感受后排很舒適,無論是座椅厚度還是后排空間,另外中間凸起也不高,后排坐三個成年人問題不大。

 

“1.3L三缸發(fā)動機”或成最大遺憾?目前全新凱越最受質(zhì)疑的就是搭載的三缸發(fā)動機。一提到三缸發(fā)動機大家就會想到抖動和噪音,那這臺全新1.3L Ecotec雙噴射三缸發(fā)動機到底怎樣呢?就讓我們一起來看一下。這臺三缸發(fā)動機的最大功率79千瓦,最大扭矩133牛米,從參數(shù)上看表現(xiàn)相當不錯。同時首次使用了CVT智能無極變速箱,很好地兼顧了家用轎車的動力和油耗。大家沒必要對三缸發(fā)動機存在偏見,早年三缸發(fā)動機確實由于技術(shù)不成熟有抖動噪音等問題,但是經(jīng)過這么多年的發(fā)展,全新凱越上的1.3L三缸發(fā)動機已經(jīng)今非昔比了,無論是在噪音的控制上還是在發(fā)動機的抖動上,都達到中級車的水準。

綜上來看,全新凱越整體實力非常不錯,顏值很高、內(nèi)飾精致、配置豐富同時空間也有所提升,擁有不錯的競爭力, 8.39萬元的起售價也足夠誠意。所以全新凱越具備爆款的潛質(zhì),讓我們一同期待它的未來表現(xiàn)。

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:凱越,全新,發(fā)動機,整體,設計

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