再堅(jiān)持兩天，駕駛焦慮“終結(jié)者”正火速趕來(lái)！

今夏，莫蘭迪色的爽劇《延禧攻略》刷爆屏幕，劇情很粗暴、人物金手指、情節(jié)有嗨點(diǎn)，不同于以往苦大仇深的人物形象，女主一路開(kāi)掛、遇神殺神遇佛殺佛，作為無(wú)門檻觀看、緩解壓力的娛樂(lè)品，其勝在能直達(dá)觀眾痛點(diǎn)的“直接”，足可見(jiàn)了解了客戶真實(shí)訴求的作品，才能最終經(jīng)受住市場(chǎng)的考驗(yàn)。

當(dāng)下如火如荼的新能源汽車市場(chǎng)正是如此，針對(duì)越來(lái)越普遍的限號(hào)、限牌的政策，各大廠商紛紛祭出法寶投身于新能源汽車的市場(chǎng)角逐中，各類針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品也是層出不窮，但是真的有一部車可以滿足“雙限”城市車主的全部訴求嗎？小編在此十分肯定的說(shuō)，有！長(zhǎng)安史上研發(fā)時(shí)間最長(zhǎng)、首款插電式混動(dòng)緊湊型SUV——CS75 PHEV即將于9月12日在上海老船廠藝術(shù)中心上市，TA真的值得車主們蜂擁而至嗎？

選擇最混動(dòng)，終極解決“里程慌”

開(kāi)車在外，最令人心慌的事兒就是燃油車沒(méi)油了，電動(dòng)車沒(méi)電了，這種不安被車主們譽(yù)為最高級(jí)別的焦慮?；靹?dòng)車自然是最好的解決辦法，長(zhǎng)安CS75 PHEV的最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá)到800公里，當(dāng)然這樣的超長(zhǎng)待機(jī)并不是所有混動(dòng)車都有的本事。為什么CS75 PHEV能做到呢？因?yàn)榛靹?dòng)技術(shù)牛！CS75 PHEV所用的動(dòng)力系統(tǒng)由串并聯(lián)雙電機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成，就是傳說(shuō)中的“三擎四驅(qū)E動(dòng)力系統(tǒng)”，這套系統(tǒng)在國(guó)產(chǎn)車型，包括合資品牌中屬首次采用，牛在能夠?qū)崿F(xiàn)四驅(qū)動(dòng)力，SUV的動(dòng)力感“混”然而生。在該車的媒體試駕體驗(yàn)中，很多試駕者反應(yīng)駕駛起來(lái)完全不是大家想象中慢慢悠悠的電車模樣。

俗話說(shuō)開(kāi)源節(jié)流，想要汽車跑的遠(yuǎn)，能產(chǎn)也得能省。CS75 PHEV首創(chuàng)的Charge模式，能夠利用油電轉(zhuǎn)換，在不同速度行駛狀態(tài)下轉(zhuǎn)換最高效的發(fā)動(dòng)機(jī)工作模式，其中的Save保電模式，還可自動(dòng)設(shè)置保電數(shù)值，正如大家所熟知的，跑高速時(shí)用油，遇到擁堵時(shí)切換用電，這樣絞盡腦汁的節(jié)省，就是要徹底安撫你的油荒和電荒。如果純電駕駛，續(xù)航里程為60公里，一般城市內(nèi)通行足矣保障，電量平衡后100KM油耗僅為5.5/L，真算是節(jié)能小霸王了。在部分“雙限”城市還有大大的優(yōu)惠政策和外接電源提供，為了解決車主們的口袋問(wèn)題和充電痛點(diǎn)，CS75 PHEV可謂是下足了功夫！

選擇最安全，行車安全不焦慮

“出行平安”是每一趟旅途的共同訴求。目前國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車沒(méi)有年檢制度，純電動(dòng)汽車的電池密封失效或質(zhì)保期過(guò)期后缺乏管理，隱藏不少安全隱患，可以說(shuō)對(duì)于純電動(dòng)汽車車主來(lái)說(shuō)，如何保證電池的安全性是其亟需解決的問(wèn)題，如果這些問(wèn)題不解決，怎能安心駕駛呢？CS75 PHEV作為長(zhǎng)安量產(chǎn)技術(shù)最多的新能源車型，是一枚金光閃閃的“學(xué)霸”，主動(dòng)安全、智能互聯(lián)等，一舉規(guī)避安全焦慮。

長(zhǎng)安汽車三個(gè)“首家”全力確保電控安全——國(guó)內(nèi)首家通過(guò)國(guó)際電控功能安全最高標(biāo)準(zhǔn)（ ISO26262電控功能安全ASIL C級(jí)認(rèn)證）、國(guó)內(nèi)首家進(jìn)行電池系統(tǒng)UL2580濫用測(cè)試、國(guó)內(nèi)首家進(jìn)行帶電碰撞測(cè)試，有此家族安全血統(tǒng)加持，CS75 PHEV的“Double Check”冗余設(shè)計(jì)，保障車輛安全系統(tǒng)將在電控策略失效時(shí)對(duì)車輛實(shí)施保護(hù)，避免嚴(yán)重后果；它的電池保障在高溫、涉水、碰撞等極端情況下，仍能保持性能穩(wěn)定、使用安全，尤其是意外發(fā)生時(shí)電池將瞬間自動(dòng)斷電，有效避免二次傷害。

選擇最貼心，收獲旅途小確幸

超長(zhǎng)續(xù)航里程解決了“跑得遠(yuǎn)”的問(wèn)題，但是消費(fèi)者的訴求遠(yuǎn)不止如此，除了里程無(wú)憂，還得舒適自在“跑得好”。有時(shí)候，技術(shù)創(chuàng)新不需要面面俱到，一個(gè)突破就能帶來(lái)質(zhì)的飛躍。比如可以在車上用那些你一直想用但是用不了的電器！長(zhǎng)途旅行，想不想中途來(lái)杯研磨咖啡？帶著孩子出門，想不想先煮點(diǎn)米粥？朋友郊外聚會(huì)，如果有個(gè)家用小冰箱盛上滿滿一箱冰飲，想想都覺(jué)得爽快！

不用只想想了，以上愿望，CS75 PHEV一個(gè)220V家用電源充放電的功能就能統(tǒng)統(tǒng)解決！使用中，如果用車上的電源向外供電，輸出功率可達(dá)到3KW，那些為了實(shí)現(xiàn)向外供電，冒險(xiǎn)用逆變器的車主，趕緊放下危險(xiǎn)的裝備吧！當(dāng)然，這不是最重要的，最牛的是車內(nèi)直接設(shè)置了可供大部分電器使用的插座，老板再也不用擔(dān)心你長(zhǎng)途出門電腦沒(méi)電了哦！據(jù)說(shuō)滿電不發(fā)動(dòng)車的情況下，可以持續(xù)供電16小時(shí)，有種直接住在車?yán)锏臎_動(dòng)。

長(zhǎng)安汽車在新能源汽車市場(chǎng)中不屬于先行者，但一定屬于最肯花心思琢磨客戶痛點(diǎn)的，此次CS75 PHEV的制造水準(zhǔn)高，對(duì)于車主們最為關(guān)心的續(xù)航里程、動(dòng)力輸出、油耗、電控安全等均有直接應(yīng)對(duì)，有如“星辰大海”般的前臉設(shè)計(jì)更是讓整車兼顧質(zhì)和美，如今我們且靜候9月12日CS75 PHEV的榮耀登場(chǎng)吧！

關(guān)鍵詞：安全,CS75,PHEV,汽車,車主