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薩博“忠粉”齊聚 見證國(guó)能汽車重塑經(jīng)典

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-09-17 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】9月16日,國(guó)能汽車“經(jīng)典·一直都在——國(guó)能汽車VIP溝通會(huì)”在北京舉行。百余位薩博車主與國(guó)能汽車高層領(lǐng)導(dǎo)及中瑞資深技術(shù)工程師開展了深入交流,并體驗(yàn)了國(guó)能汽車重塑薩博經(jīng)典的首款產(chǎn)品——在國(guó)能汽車天津基地生產(chǎn)的NEVS 9-3 EV。

9月16日,國(guó)能汽車“經(jīng)典·一直都在——國(guó)能汽車VIP溝通會(huì)”在北京舉行。百余位薩博車主與國(guó)能汽車高層領(lǐng)導(dǎo)及中瑞資深技術(shù)工程師開展了深入交流,并體驗(yàn)了國(guó)能汽車重塑薩博經(jīng)典的首款產(chǎn)品——在國(guó)能汽車天津基地生產(chǎn)的NEVS 9-3 EV。

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薩博經(jīng)典車型齊聚國(guó)能汽車北京品牌體驗(yàn)中心

溝通會(huì)在位于北京順義的國(guó)能汽車辦公樓暨國(guó)能汽車品牌體驗(yàn)中心舉行,百余位薩博車主、粉絲參加了活動(dòng)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示了數(shù)十臺(tái)來(lái)自薩博車主的珍藏,薩博汽車各個(gè)時(shí)期車型經(jīng)典的展示有如一個(gè)大PARTY, 一下子拉近了粉絲們的距離。

其中,車齡最老的是一臺(tái)掀背式薩博900(后更名第一代9-3),雖然有著近20年的車齡,但車況依然出色。

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車齡近20年的掀背式薩博900(第一代9-3)

眾多薩博經(jīng)典車型的出席,讓大家深切感受到了國(guó)能汽車對(duì)于薩博汽車歷史的尊重以及對(duì)于汽車文化的執(zhí)著。

談及此次活動(dòng)的初衷,國(guó)能汽車董事長(zhǎng)蔣大龍先生表示:“在傳承薩博核心資產(chǎn)的最初,國(guó)能汽車團(tuán)隊(duì)就清醒地認(rèn)識(shí)到‘擁抱經(jīng)典’不是一成不變的依賴與延續(xù),我想大家從今天試乘的NEVS 9-3 EV就可以明確感受到,國(guó)能汽車在秉承薩博精髓基礎(chǔ)上對(duì)于經(jīng)典的重塑。今天就是想和眾多薩博車主進(jìn)行溝通,更多了解他們對(duì)國(guó)能汽車的理解和期待?!?/span>

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國(guó)能汽車董事長(zhǎng)蔣大龍現(xiàn)場(chǎng)講話

“開薩博是一種情懷,造薩博是一種執(zhí)著。”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的粉絲都是對(duì)于薩博汽車文化非常執(zhí)著的消費(fèi)者們,看到國(guó)能汽車高層對(duì)于薩博汽車的尊重與情懷,大家非常感動(dòng),也由衷感嘆國(guó)能汽車對(duì)于薩博精髓的發(fā)揚(yáng)和重塑。更令眾多車主欣慰的是國(guó)能汽車正在規(guī)劃中的薩博車主服務(wù)計(jì)劃:給薩博車主提供維修配件供應(yīng)服務(wù);薩博車主訂購(gòu)NEVS車型可享優(yōu)先、優(yōu)惠政策;未來(lái)將建立中國(guó)薩博汽車博物館,國(guó)能汽車將邀請(qǐng)薩博車主將愛車售賣或置換給博物館作為永久的紀(jì)念。

對(duì)于上述內(nèi)容,薩博車主們反應(yīng)非常熱烈,大家對(duì)于國(guó)能汽車的技術(shù)革新、銷售渠道、工廠建設(shè)等許多方面,與國(guó)能汽車高層及中瑞工程師們進(jìn)行了深入的交流,并對(duì)于國(guó)能汽車未來(lái)的發(fā)展提出了中肯的建議,希望國(guó)能汽車生產(chǎn)出“叫好又叫座”的車型,重塑薩博經(jīng)典。

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薩博“忠粉”現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)NEVS 9-3EV

試乘試駕環(huán)節(jié),薩博“忠粉”都聚集在車旁觀察各種細(xì)節(jié),希望能夠更多地近距離感受9-3EV的魅力所在。

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國(guó)能汽車瑞典籍工程師現(xiàn)場(chǎng)與用戶交流

國(guó)能汽車瑞典籍工程師Anders.Bongren和Goran.Ljung表示:“9-3EV擁有薩博崇尚操控性與安全性的傳統(tǒng)基因。與此同時(shí),中瑞研發(fā)團(tuán)隊(duì)為了更好地適應(yīng)純電動(dòng)汽車的開發(fā)需要,優(yōu)化升級(jí)了原鳳凰平臺(tái),形成了模塊化及靈活性開發(fā)的平臺(tái)特點(diǎn),能更加適應(yīng)客戶在新能源汽車時(shí)代的各種定制化需求。”

據(jù)悉,國(guó)能汽車天津基地的工廠建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入收尾階段,自2015年項(xiàng)目落地至今,國(guó)能汽車天津基地已具備完整的整車研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、售后服務(wù)等能力。不僅如此,國(guó)能汽車未來(lái)將通過實(shí)現(xiàn)能源網(wǎng)、信息網(wǎng)和交通網(wǎng)的“三網(wǎng)融合”,打造新能源汽車行業(yè)的新生態(tài),確保行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:國(guó)能汽車

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