中秋告別“拎包時(shí)代” 這些10萬(wàn)左右的“網(wǎng)紅車(chē)”值得入手

中秋佳節(jié)是走親訪友、團(tuán)聚的日子，也是出門(mén)郊游的好時(shí)節(jié)，但對(duì)于“無(wú)車(chē)一族”來(lái)說(shuō)，難免要大包小包全家出動(dòng)。今年中秋，何不“一身輕松”，選購(gòu)一輛心儀的好車(chē)，告別拎包呢?以繽瑞、朗逸、英朗這些備受年輕人喜愛(ài)的10萬(wàn)元級(jí)“網(wǎng)紅”A級(jí)車(chē)為例，三款車(chē)型價(jià)格有差距，配置、風(fēng)格等也不盡相同，應(yīng)該選哪款呢?下面小編就為大家分別介紹一下這三款車(chē)型，為大家選車(chē)提供參考。

　　吉利繽瑞：越級(jí)轎跑風(fēng)A+級(jí)轎車(chē)

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.08萬(wàn)元

　　作為吉利年輕化、運(yùn)動(dòng)化的A+級(jí)轎車(chē)，相比市場(chǎng)主流A級(jí)車(chē)，繽瑞整車(chē)更具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息。繽瑞前沖低趴的前臉造型構(gòu)建出俯沖式運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，四條隆起的機(jī)艙蓋線條，與下壓至尾翼的fastback快背流線設(shè)計(jì)，不僅呈現(xiàn)弧度更美的車(chē)身，還造就了0.28cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。而ALL-LED全大燈及車(chē)身外部235顆LED燈珠，點(diǎn)亮了車(chē)身，使整車(chē)運(yùn)動(dòng)、年輕化的外觀更生動(dòng)立體，這樣的高顏值外觀，無(wú)論是走親訪友還是出游都能吸引一大波目光。

　　(繽瑞ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)巡航效果展示)

　　空間上，繽瑞470L的行李箱容積，最高可拓展至808L，大包小包全都hold住。此外，繽瑞還采用了黃金R點(diǎn)設(shè)計(jì)，優(yōu)化了后排座椅的傾角，達(dá)到了高達(dá)953mm領(lǐng)先同級(jí)的后排高度。環(huán)抱式駕駛艙、7英寸炫彩全液晶儀表以及帶有無(wú)線充電功能的懸浮能量艙等設(shè)計(jì)，無(wú)論是駕乘舒適度，還是百變用車(chē)需求，繽瑞均能照顧周到。

　　(繽瑞環(huán)保式駕駛艙)

　　配置方面，繽瑞達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)化駕駛水準(zhǔn)。繽瑞搭載AEB-P防沖撞主動(dòng)安全系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，IHBC智能遠(yuǎn)近光控制技術(shù)和SLIF速度限制提醒系統(tǒng)等越級(jí)配置。其配備的AEB-P防沖撞主動(dòng)安全系統(tǒng)，可識(shí)別移動(dòng)/靜止車(chē)輛、移動(dòng)/靜止行人，可做到300ms內(nèi)自動(dòng)剎停，有利出游保護(hù)出過(guò)往行人。除了L2級(jí)自動(dòng)化駕駛配置，繽瑞還搭載GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)，集成于10.25英寸的全觸摸式高清大屏，只需一句“嘿 ，繽瑞”，即可實(shí)現(xiàn)車(chē)窗玻璃升降、天窗、空調(diào)、多媒體、導(dǎo)航等操作，關(guān)聯(lián)手機(jī)APP還可遠(yuǎn)程定位車(chē)輛。此外，繽瑞還提供兩年不限流量4G套餐和熱點(diǎn)分享功能，讓駕乘隨時(shí)在線。

　　動(dòng)力方面，吉利繽瑞提供了 G-Power 200T+6DCT、G-Power 14T+8CVT和G-Power 14T+6MT三種動(dòng)力組合。G-Power 200T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，百公里綜合工況油耗低至4.9L。G-Power 14T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98kW，最大扭矩215N·m，百公里綜合工況油耗僅5.7L，節(jié)日出行動(dòng)力充足還經(jīng)濟(jì)節(jié)油。

　　2018款別克英朗：精致A級(jí)主流車(chē)

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：10.99-14.39萬(wàn)元

　　英朗與繽瑞同為運(yùn)動(dòng)風(fēng)轎車(chē)。2018款英朗外觀依舊采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型簡(jiǎn)潔。飛翼式進(jìn)氣格柵提升了前臉的辨識(shí)度，車(chē)身側(cè)面線條依舊以簡(jiǎn)潔為主，尾部造型較為平整，造型精致。

　　2018款英朗行李箱空間，官方數(shù)據(jù)未公布。內(nèi)飾風(fēng)格與外觀一致，采用環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)，以增強(qiáng)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣息。中控臺(tái)多處采用鍍鉻飾條點(diǎn)綴，突出了車(chē)內(nèi)的層次感和時(shí)尚感。

　　智能配置方面，頂配車(chē)型搭載全新一代eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，借助車(chē)載4G網(wǎng)絡(luò)，用戶可以通過(guò)車(chē)載APP互聯(lián)應(yīng)用直接收聽(tīng)網(wǎng)易云音樂(lè)與考拉FM的在線音樂(lè)節(jié)目，使用帶實(shí)時(shí)路況訊息與地圖在線更新功能的高德實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)，豐富駕乘娛樂(lè)性。

　　(英朗智能互聯(lián)展示)

　　動(dòng)力方面，英朗2018款搭載1.5T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW，百公里綜合工況油耗僅5.1L;1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120，百公里綜合工況油耗僅5.8L，能夠滿足假日出行的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性需求。

　　2018款朗逸：穩(wěn)重型A級(jí)車(chē)

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.29萬(wàn)元

　　2018款朗逸的造型依舊是大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)采用橫條幅設(shè)計(jì)，并運(yùn)用鍍鉻裝飾來(lái)加寬前臉的視覺(jué)寬度。車(chē)身側(cè)面采用一條貫穿前后的腰線，尾部造型層次感很強(qiáng)，硬朗的線條提升了尾部的辨識(shí)度，整體造型中庸穩(wěn)重。

　　2018款朗逸行李箱容積達(dá)到510L，內(nèi)飾相對(duì)老款車(chē)型有所提升，增加亮黑拉絲漸變線條，提升了品質(zhì)感和時(shí)尚感。配備打孔皮質(zhì)座椅，觸感和舒適度增加。盡管觀感和觸感有較大提升，但整體更多還是硬塑料，仍停留在了老款的水平，這也是大多數(shù)網(wǎng)上消費(fèi)者的認(rèn)識(shí)。

　　(朗逸駕駛艙)

　　配置方面，2018款朗逸全系標(biāo)配繽瑞與英朗也擁有的ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)等功能、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)。頂配車(chē)型配備定速巡航、自適應(yīng)巡航、倒車(chē)視頻影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、皮質(zhì)方向盤(pán)、GPS導(dǎo)航。中高檔車(chē)型配備電子手剎和AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)功能，一鍵啟動(dòng)，配備8英寸智能MIB多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，配上了CarPlay手機(jī)映射功能。

　　(朗逸中高配車(chē)型CarPlay手機(jī)映射功能)

　　動(dòng)力方面，朗逸搭載1.5L/1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，百公里綜合工況油耗僅5.5L;1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，百公里綜合工況油耗僅5.4L，動(dòng)力與前兩款車(chē)型差距不大，相對(duì)英朗油耗更高。

　　總結(jié)：三款車(chē)型中，繽瑞與英朗兩款車(chē)型，整體風(fēng)格更加年輕運(yùn)動(dòng)化，但是繽瑞外觀更為運(yùn)動(dòng)，配置更豐富，而英朗油耗更低;朗逸相比前兩款車(chē)型，外觀偏向穩(wěn)重中庸，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，勝在中高檔車(chē)型都擁有較高配置。通過(guò)以上分析，相信有意在三款車(chē)型選購(gòu)一款的消費(fèi)者已經(jīng)心中有數(shù)。心動(dòng)不如行動(dòng)，這個(gè)中秋，一起告別“拎包時(shí)代”!

關(guān)鍵詞：車(chē)型,系統(tǒng),油耗,智能,發(fā)動(dòng)機(jī)