雖然SUV近年來都是消費(fèi)者偏愛的車型之一,但近幾年SUV市場(chǎng)增速有所放緩,這也表明了SUV市場(chǎng)的亟待改變。而本屆廣州車展,轎跑SUV風(fēng)是人們所關(guān)注的焦點(diǎn)所在,引領(lǐng)這風(fēng)潮的便是斯柯達(dá)汽車的首款轎跑SUV柯迪亞克GT,更消費(fèi)者為之一震的是,這款全新轎跑SUV的官方指導(dǎo)價(jià)僅18.99-26.99萬元,比起傳統(tǒng)中型SUV廣汽本田冠道的22.00-32.98萬元要厚道得多,看來冠道要有壓力了。
柯迪亞克GT承接SUV優(yōu)點(diǎn),彰顯轎跑特點(diǎn)
柯迪亞克GT這款新車不僅承接了中型SUV的開闊視野,高底盤高通過性以及高姿態(tài)等優(yōu)點(diǎn),也被賦予了轎跑車輛強(qiáng)大的視覺沖擊力。斯柯達(dá)汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)巧妙地將品牌設(shè)計(jì)美學(xué)融入進(jìn)了柯迪亞克GT的跨界設(shè)計(jì)中。當(dāng)你從側(cè)面欣賞柯迪亞克GT的溜背式造型時(shí)候,你會(huì)感嘆這款車的簡(jiǎn)潔大氣且動(dòng)感。同時(shí)橫貫車身的腰線在車尾的收尾是干凈利落,保持了柯迪亞克GT整體造型風(fēng)格的一致性。
并且柯迪亞克GT的前臉與柯迪亞克相比,柯迪亞克GT略微縮減了進(jìn)氣格柵鍍鉻圈的面積,同時(shí)車頭下方的蜂窩樣式的飾板在靠近車頭兩側(cè)的形狀上也做了重新整合,變得更寬,由此使得柯迪亞克GT的前臉更加具有侵略性。
內(nèi)飾一體式運(yùn)動(dòng)座椅是亮點(diǎn),后排乘客空間也足
柯迪亞克GT內(nèi)飾的一體式運(yùn)動(dòng)座椅是個(gè)非常大的亮點(diǎn),這套運(yùn)動(dòng)風(fēng)凸顯的前排座椅,白色縫線彰顯斯柯達(dá)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的匠心獨(dú)具,而頭枕與腰背間的鏤空設(shè)計(jì)則是讓人"浮想聯(lián)翩"。并且這套座椅填充物軟硬合適,側(cè)向支撐性強(qiáng),包裹性也不錯(cuò)。
此外,柯迪亞克GT除前排座位空間充足之外,后排乘坐空間也較為充裕。作為一臺(tái)轎跑型SUV,柯迪亞克GT的后排空間并沒有受到溜背式造型太多的影響,身高180cm的體驗(yàn)者在后排的頭部空間約有一拳,膝部空間也有三拳,空間表現(xiàn)良好。
柯迪亞克GT動(dòng)力表現(xiàn)良好,滿足全路況駕駛
作為一款純正GT車型,自然良好的動(dòng)力是必不可少的,而柯迪亞克GT的動(dòng)力表現(xiàn)就很良好??碌蟻喛薌T搭載的第三代EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),分高低功率兩種版本,最大功率分別可以達(dá)到186馬力和220馬力。
并且柯迪亞克GT還與奧迪共享德系動(dòng)力科技,六種駕駛模式可以隨心切換,足以滿足全路況駕駛。
小結(jié)
柯迪亞克GT的上市,表明了中型SUV作為SUV市場(chǎng)的中流砥柱,也可以走個(gè)性化路線。更值得一提的是,消費(fèi)者即日起訂購(gòu)柯迪亞克GT,就有機(jī)會(huì)享受斯柯達(dá)汽車針對(duì)柯迪亞克GT提供的多種大力優(yōu)惠政策,感興趣的朋友趕快行動(dòng)起來吧。
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