日前,我們從外媒獲得了新一代路虎攬勝的騾車(mule car,底盤套殼測試車)路試諜照,該車正在英國進(jìn)行路測,預(yù)計(jì)將于2020年正式發(fā)布。
從拍攝到的路試車諜照來看,騾車依然用現(xiàn)款攬勝的外殼進(jìn)行測試,但是作為新一代車型,我們發(fā)現(xiàn)新車的懸架和排氣裝置進(jìn)行了一定的調(diào)整。此外,后保險(xiǎn)杠有一個(gè)切口,這一設(shè)計(jì)或許是為了適應(yīng)更長軸距的車型。
據(jù)外國媒體預(yù)測,新一代車型長寬高尺寸分別為4999/1983/1920mm,軸距為2922mm。但最終新車的外觀樣式會(huì)怎樣,我們暫不清楚。預(yù)計(jì)在新一代設(shè)計(jì)語言的支撐下,將會(huì)有很大的變化。
此前,有消息稱,捷豹路虎和寶馬達(dá)成協(xié)議,將在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域進(jìn)一步合作。由此,我們可以猜測,該車搭載的是寶馬4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),從而淘汰現(xiàn)款攬勝的5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,此前生產(chǎn)5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的福特Bridgend工廠將于明年關(guān)閉。
2018年,捷豹路虎公司透露,即將推出的路虎攬勝以及下一款路虎攬勝運(yùn)動(dòng),將采用全新的鋁合金密集型架構(gòu)(aluminium-intensive architecture),為了準(zhǔn)備生產(chǎn)新車型,其Solihull(索利赫爾)工廠進(jìn)行了重大改裝,以適應(yīng)未來路虎所采用的先進(jìn)技術(shù)。(消息來源:AUTOCAR)
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