以租賃為主 領(lǐng)克2020年殺入歐洲市場(chǎng)

近日，領(lǐng)克汽車高級(jí)副總裁魏思瀾在接受外媒采訪時(shí)表示，領(lǐng)克于2020年進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的時(shí)間表未發(fā)生變化，但此前將在沃爾沃比利時(shí)根特工廠生產(chǎn)的計(jì)劃將變?yōu)樵谥袊?guó)本土進(jìn)行生產(chǎn)。

『領(lǐng)克將于2020年第二季度在歐洲上市』

　　魏思瀾表示，領(lǐng)克將在2020年第二季度在歐洲進(jìn)行銷售，但生產(chǎn)地變更為中國(guó)。其原因是目前沃爾沃XC40的銷量表現(xiàn)十分強(qiáng)大，因而主要生產(chǎn)沃爾沃XC40的比利時(shí)根特工廠已經(jīng)沒有多余的產(chǎn)能留給領(lǐng)克。

『沃爾沃根特工廠沒有多余的產(chǎn)能留給領(lǐng)克』

　　對(duì)于領(lǐng)克在歐洲市場(chǎng)的銷售模式，魏思瀾表示將不再采用傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式。未來領(lǐng)克在歐洲市場(chǎng)將主要以“訂閱”模式為終端用戶提供服務(wù)。而所謂的“訂閱”模式可以理解為“融資租賃”模式，終端用戶可以選擇每月付出一定的租金來使用領(lǐng)克旗下的產(chǎn)品，而當(dāng)終端用戶不再需要使用，則可以將產(chǎn)品退回。

　　魏思瀾稱，經(jīng)過領(lǐng)克在歐洲市場(chǎng)的調(diào)研結(jié)果來看，歐洲消費(fèi)者每月在出行上的平均支出在500歐元左右，但未來領(lǐng)克在歐洲市場(chǎng)的“訂閱”模式費(fèi)用則不會(huì)低于250歐元，也就是說未來領(lǐng)克在歐洲市場(chǎng)所采用的訂閱模式所需支付費(fèi)用將低于消費(fèi)者出行平均支付費(fèi)用。

『領(lǐng)克汽車副總裁、領(lǐng)克國(guó)際CEO 魏思瀾』

　　另外，針對(duì)領(lǐng)克在歐洲市場(chǎng)的品牌規(guī)劃和產(chǎn)品規(guī)劃，魏思瀾表示未來領(lǐng)克在歐洲市場(chǎng)可能只會(huì)推出插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)車型，而領(lǐng)克未來或許會(huì)變?yōu)橐粋€(gè)電動(dòng)汽車品牌。

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