寧波環(huán)湖試駕亞洲龍2.0L，是暢爽的感覺

前幾日，全新亞洲龍2.0L版本全國發(fā)售活動盛大開啟，作為受邀媒體，令我印象最深刻的是環(huán)湖試駕體驗環(huán)節(jié)，場地設在美麗怡人的寧波東錢湖畔。新車、美景、好天氣，一圈試駕體驗下來，讓人心情舒暢，樂不思蜀。

寧波東錢湖是浙江最大的淡水湖，被郭沫若先生譽為“西湖風光，太湖氣魄”，風景秀麗迷人。再加上10月的寧波，陽光正好，微風不燥，開著亞洲龍2.0L環(huán)湖體驗一圈，不光可以欣賞到沿岸的湖光山色和自然村落，它長4975mm，寬1850mm，霸氣有型、時尚動感的車身外觀更能幫我賺足眼球，一路下來，回頭率頗高。

亞洲龍2.0L不光顏值高，車內的空間感受和高級觸感更是讓人拍手稱道。座椅、方向盤、換擋手柄等部分采用真皮材質包裹，觸感細膩，柔軟貼合，配上特有的絎縫工藝，突顯匠心品質；9英寸的多媒體顯示系統(tǒng)，加上全級別新升級的百度CarLife智能手機互聯(lián)功能，讓出行更智能，駕乘更輕松。車內的隔音降噪功能也很優(yōu)秀，行駛過程中，幾乎感受不到路噪和風噪，為駕駛者打造出一份私密靜謐的空間。最讓我覺得驚喜的是車內配備了Nanoe納米水離子發(fā)生器，不光能除菌、去異味、還能吸附PM2.5粉塵顆粒，讓人舒適安心，還有它的保濕功能，讓車內空氣潔凈濕潤，實用又貼心。

試駕最主要還是考量車的動力操控性，亞洲龍2.0L搭載的Dynamic Force Engine2.0L發(fā)動機是雙循環(huán)，雙噴射，具有尺寸小、重量輕、重心低、動力強等特點。動力輸出131kW，扭矩210N·m，匹配Direct Shift-CVT的手自一體自動變速箱，1檔狀態(tài)下，靜止起步響應敏捷快速，2檔到10檔加速行駛時，換擋高效平順。另外，配備的高級RP型電動助力轉向機，使得響應速度更快，操控指向更精準，駕駛中的路感提升，比老的凱美瑞反應迅速許多。此外，在環(huán)湖轉彎時也幾乎感受不到車身側傾，這得益于其搭載的的前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架，結合高剛性轉向系統(tǒng)及高強度抗扭車身，加之采用了新閥門技術的減震器，有效提升彎道轉向操控性能，使得駕乘品質感倍升。  

操控性能好，動力水平高，這是此次試駕亞洲龍2.0L最直觀的感受，此外亞洲龍2.0L的油耗同樣令人驚喜：40%熱效率達到量產汽油車頂級水準，百公里油耗僅5.8L，實現了動力油耗的極致平衡。

整場試駕下來，亞洲龍2.0L無論是時尚有型的外觀設計還是高級感滿滿的內飾或是卓越的動力操控都讓人印象深刻，而售價區(qū)間為19.98萬—23.98萬元。此外，購買亞洲龍還可以享受到4年/10萬公里免費保修、保養(yǎng)政策和系列金融、福利政策。實力加持，福利誘惑，價值超越期待，作為一個專業(yè)汽車媒體人，我想說：“這場環(huán)湖試駕活動，于我來說，是超爽；而亞洲龍2.0L，于每位消費者來說，是超值！ ”

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