看完吉利博越PRO，網(wǎng)友：確實長安CS75 PLUS很強

近來在車市寒冬背景下,SUV車型作為國內(nèi)市場最為火爆的領(lǐng)域自然也受到了一定的影響,不少廠商為了站穩(wěn)腳跟加大了不少優(yōu)惠力度,這也是當(dāng)前入手的好機會,而國產(chǎn)品牌憑借性價比在市場就成了首選。下面就為大家推薦兩款緊湊型SUV車型:吉利博越PRO和長安CS75 PLUS。

首先是外觀方面,吉利博越PRO的整車造型給人的感覺就是中規(guī)中矩,對于年輕消費者需要的科技感與個性,它并不能100%切合。而長安CS75 PLUS被官方定義為“A+級明日座駕”,其售價區(qū)間僅為10.69萬—15.49萬,如此吸引力不言而喻。新車的外觀還原了大量的概念車元素,使得整車看起來不僅霸氣同時還有著很強的未來感,車身尺寸更是達(dá)到4690*1865*1710mm,軸距達(dá)到了2710mm。

內(nèi)飾上,不同于吉利博越PRO略顯保守的設(shè)計,CS75 PLUS的豪華度也達(dá)到了同級別應(yīng)有的水平。連體大屏設(shè)計以及電子檔桿都提升了不少科技感,三幅式的運動方向盤也給予濃厚的運動氣息,中控臺區(qū)域采用了大面積的軟材質(zhì),豪華感以及高級感都得到了滿足,在十多萬級別的車型里長安CS75 PLUS算是相當(dāng)厚道的了。

動力上,動力方面共有1.5T和2.0T兩種動力版本可供選擇,其1.5T車型匹配的是6擋手動以及6速手自一體變速箱,平順性上表現(xiàn)平庸,最大功率可達(dá)到178匹馬力。而藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機,最大功率為171KW,最大扭矩為360N·m,從數(shù)據(jù)上看也是非常不錯的。燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)也比較優(yōu)秀,這樣的CS75 PLUS對于家用車來說不論是動力表現(xiàn)還是配置方面都優(yōu)于同級別水準(zhǔn)。

當(dāng)然這些只是我們看到的外觀內(nèi)飾以及動力方面,然而長安CS75 PLUS還配有我們看不到的東西。比如,新車內(nèi)部搭載了可以語音控制的梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng),可以幫助駕駛者更好的操控車輛。其次長安CS75 PLUS還實現(xiàn)了所謂的遙控操作,新車搭載了行業(yè)首發(fā)的遙控代客泊車系統(tǒng)—APA5.0,當(dāng)用戶將車輛駕駛到有引導(dǎo)線的車位時車輛便可自動尋找20米以內(nèi)車位進(jìn)行泊車、入庫并完成駐車。

長安CS75 PLUS不只是我們看到的高端,更多的是我們看不到的高端。它的出現(xiàn)讓國內(nèi)自主高端車型有了一個新的高度,很具未來感。并且個性的設(shè)計比起吉利博越PRO具有較強的辨識度,更能迎合年輕人的審美。

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