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2.0T昂希諾夠勁兒嗎?曝現(xiàn)代KONA N諜照

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-03-11 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】?日前,有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代KONA N的路試諜照。

日前,有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代KONA N的路試諜照。N是現(xiàn)代汽車的高性能子品牌,也是旗下高性能車型的車名后綴。此前現(xiàn)代已經(jīng)發(fā)布了i30 N和Veloster飛思N兩款N系列產(chǎn)品,而索納塔N和i20 N也有相關(guān)報(bào)道。此次諜照曝光的KONA N有望借KONA車系中期改款的機(jī)會推出,首發(fā)時(shí)間預(yù)計(jì)為今年夏季。

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  從諜照來看,KONA N測試車還覆蓋有比較厚重的偽裝材料,車頭整體、側(cè)門板和車尾均被黑色布料所包裹,試圖隱藏細(xì)節(jié)。但從車輛整體輪廓和露出的部分我們可以看出,該車正是一輛現(xiàn)代KONA。

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  相比在售的KONA/昂希諾普通版,測試車的不同之處在于,其寬邊輪眉采用了色漆涂裝,取代了標(biāo)準(zhǔn)版車型的黑色塑料裸色風(fēng)格,看起來更具運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),測試車還換裝了與i30 N同款的19英寸雙五輻雙色運(yùn)動(dòng)輪圈,以及一套高性能制動(dòng)系統(tǒng),性能版車型的身份暴露無遺。

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  新車車尾覆蓋著厚重的偽裝材料。值得注意的是,KONA N測試車的尾門開合線大體呈現(xiàn)為一個(gè)比較規(guī)整的六邊形,與現(xiàn)款KONA/昂希諾普通版相比差異明顯,而這是中期改款KONA諜照車輛同樣擁有的特點(diǎn)。由此我們可以猜測到,KONA N將基于中期改款的KONA打造,二者的尾燈組、后包圍、尾門造型等設(shè)計(jì)或均將擁有較大幅度的調(diào)整,從而與現(xiàn)款車型形成差異。此外,新車還配備了粗壯的雙邊共兩出式運(yùn)動(dòng)排氣,同時(shí)后懸架也疑似采用了帶有鋁合金下擺臂的多連桿獨(dú)立懸架,代替了KONA/昂希諾普通版的扭力梁式非獨(dú)立懸架。

  動(dòng)力方面,外媒稱KONA N有望采用與i30 N相同的2.0T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其高功率版最大功率為275馬力,峰值扭矩353?!っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面,目前可供該2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱有兩款,分別為6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(諜照來源:motor1)

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關(guān)鍵詞:KONA,測試,車型,現(xiàn)代,我們

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