全新的設(shè)計(jì)，讓上汽大眾帕薩特的安全性提升了一個(gè)臺(tái)階

大眾情懷,上汽大眾帕薩特品質(zhì)并沒有讓消費(fèi)者失望,進(jìn)入中國市場的20年是消費(fèi)者擴(kuò)大選擇需求的20年。這20年中上汽大眾帕薩特安全、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等等,刷新了大家的認(rèn)知,帶來了更先進(jìn)的體驗(yàn)。

上汽大眾帕薩特是上汽大眾的明星產(chǎn)品,也是主力銷量車型和品牌形象的代表。數(shù)據(jù)顯示,上汽大眾帕薩特在2019年累計(jì)銷量達(dá)21.4萬輛,同比增長19.6%,其中12月銷量更是達(dá)到2.9萬輛,同比上漲了74.1%。從這也可看出上汽大眾帕薩特的歡迎程度。

更靈動(dòng)的外觀

全新上汽大眾帕薩特另一個(gè)特點(diǎn)是在細(xì)節(jié)上尤為花心思。很多人說大眾的高級(jí)車款一定要有字母,比如PHAETON,又比如PHIDEON,這次上汽大眾帕薩特也打上了上汽大眾PASSAT的字符。不得不說,這種心思雖然有討巧之嫌,但實(shí)際效果卻很容易提升整車的高級(jí)感,加上全新設(shè)計(jì)的“箭尾式”尾燈組,很好的裝點(diǎn)了車尾。車頭也是類似,全新的點(diǎn)陣式橫向立體格柵,將原本大眾家族過于簡單的格柵變得更有藝術(shù)氣息。AFS大燈智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向則給全LED大燈組帶來了一些靈動(dòng)感,車輛也不再是古板的靜態(tài)。

更完善、更實(shí)用的上汽大眾帕薩特安全裝置

 而在上汽大眾帕薩特安全方面,也是非常重視的,全新大眾帕薩特在安全性能的設(shè)計(jì)方面,有BSD盲區(qū)輔助,防變道盲區(qū):全新帕薩特上配備的BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),只要車速超過15公里/小時(shí)就激活了,如果有車輛進(jìn)入盲區(qū)范圍,后視鏡上的LED燈會(huì)亮,讓駕駛者變道更加注意,防止沒有必要的危險(xiǎn)發(fā)生。

 其次AFS+DLA燈光輔助系統(tǒng),防照明死角:全新上汽大眾帕薩特的AFS隨動(dòng)大燈,可以根據(jù)路況的變化調(diào)整燈光的強(qiáng)度和照射角度,提供的城市模式、高速模式、雨天模式、市郊模式四種模式,適應(yīng)各種駕駛路況,防止照明不足,造成死角。DLA動(dòng)態(tài)光型輔助系統(tǒng),能夠調(diào)整大燈透鏡方向及內(nèi)部遮光板來調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈的照射范圍,對(duì)面方向行駛的車輛不會(huì)別本車的遠(yuǎn)光燈所影響,本車對(duì)其他車輛的行駛安全更有保障。還有車道保持系統(tǒng),防跑偏:車道保持系統(tǒng),可以通過擋風(fēng)玻璃上的攝像頭,監(jiān)測道路上的車道標(biāo)記,如果車輛行駛有“跑偏”,車輛會(huì)發(fā)出警告,并主動(dòng)修正車道。ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng),防打滑:全新上汽大眾帕薩特搭載大眾最新的ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng),當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過度時(shí),該系統(tǒng)可分別對(duì)各個(gè)論壇單獨(dú)施加制動(dòng),讓駕駛更為穩(wěn)定。

除了上述配置,全新上汽大眾帕薩特還有更多實(shí)用的安全裝備,如后排使用的ISO-FIX兒童安全座椅接口裝置,讓孩子出行也更放心。同時(shí),第三代WOKS頭枕、防夾電動(dòng)天窗,爆燃式安全帶的使用,讓安全性提升一個(gè)臺(tái)階。

新上汽大眾帕薩特讓我們的駕駛更有質(zhì)感,氛圍的提升,舒適的享受。上汽大眾帕薩特帶給我們的不是某一個(gè)需求,而是整體的駕乘感受。尤以上汽大眾帕薩特安全性能讓我們放心。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：大眾,上汽,帕薩特,全新,安全