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不止是動(dòng)力改變 江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨來(lái)臨

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-05-22 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)hrvn.cn】近日,江鈴輕卡主力車(chē)型江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨版即將問(wèn)世的消息,傳遍各大媒體網(wǎng)站。

近日,江鈴輕卡主力車(chē)型江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨版即將問(wèn)世的消息,傳遍各大媒體網(wǎng)站。其整體定位為藍(lán)牌、大動(dòng)力輕卡,并將應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品、快遞運(yùn)輸、加劇建材等各種客戶(hù)使用場(chǎng)景需求。而相較于以往車(chē)型,江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨不止是動(dòng)力改變,同時(shí)容積、輪距與車(chē)架等細(xì)節(jié)方面都經(jīng)過(guò)優(yōu)化升級(jí)。

為了更好適應(yīng)大場(chǎng)景應(yīng)用環(huán)境,江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨的動(dòng)力經(jīng)過(guò)特殊的優(yōu)化升級(jí),相較于以往493發(fā)動(dòng)機(jī),此次搭載的騰豹4D30系列發(fā)動(dòng)機(jī),擁有更大的排量,達(dá)到2.89L,并搭載霍尼韋爾FGT第三代渦輪增壓中冷技術(shù),額定功率為112kW,最大扭矩為382N·m。而與之匹配的變速箱也由原來(lái)的5MT升級(jí)為6MT,且為全系標(biāo)配,同時(shí)變速箱殼體采用壓鑄鋁殼,整體質(zhì)量更輕。值得一提的是,該變速箱進(jìn)行了16萬(wàn)公里的換擋循環(huán)專(zhuān)項(xiàng)實(shí)驗(yàn),匹配7噸級(jí)后橋,動(dòng)力鏈進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),使得這款車(chē)動(dòng)力更加高效節(jié)油。

容積方面,此次江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨升級(jí)版的貨箱尺寸發(fā)生改變,新車(chē)將標(biāo)配2.3米貨箱,可以并排擺放兩個(gè)1.1米的標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)。除此之外,還可以選擇2.45米大貨箱,容積最大可以達(dá)到23立方米。

此外,輪距也是新車(chē)改變的另外一個(gè)地方,不同于以往窄車(chē)窄輪距的底盤(pán)設(shè)計(jì),此次升級(jí)的江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨升級(jí)版,整個(gè)輪距進(jìn)行了加寬,尺寸變?yōu)?805mm,看上去更加扁平,而且車(chē)輛整體的駕駛穩(wěn)定感也將更優(yōu),避免了此前頭重腳輕的即視感,給人更加舒適的視覺(jué)效果,同時(shí)兼顧一定的實(shí)用性。

為了更好的秉持輕量化設(shè)計(jì),又兼顧運(yùn)載能力,江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨車(chē)架采用了車(chē)架采用變截面大梁,車(chē)架寬800mm,大梁幅高173mm,承載能力更強(qiáng)。同時(shí)相比直通梁在保證承載的同時(shí)可以降低車(chē)身自重,同時(shí)車(chē)架核心區(qū)域采用了雙層大梁結(jié)構(gòu),提升承載能力。

藍(lán)牌輕卡的可靠性一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),而此次升級(jí)的江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨版底盤(pán)進(jìn)行了特殊優(yōu)化,保持了應(yīng)有的輕量化設(shè)計(jì),而載物能力又進(jìn)行了提升,整體實(shí)力相較以往要更加出眾。相信在以后,江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨版還將為消費(fèi)者帶來(lái)更加驚艷的表現(xiàn)。

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