日前,我們從工信部獲得了新款前途K50的申報(bào)信息。根據(jù)此前信息來(lái)看,新車(chē)外觀內(nèi)飾均無(wú)明顯變化,主要的變化在于前后電動(dòng)機(jī)的最大功率被降低。
動(dòng)力方面,前途K50搭載前后雙電機(jī),從而形成了電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式;相比老款,新車(chē)系統(tǒng)綜合最大功率被降低54馬力(40千瓦),為380馬力(280千瓦),最高車(chē)速依舊為200km/h。作為參考,現(xiàn)款車(chē)型的官方0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒,在續(xù)航和充電方面,現(xiàn)款前途K50的工信部綜合續(xù)航里程為380km;電池電量在慢充狀態(tài)下需要13小時(shí)充滿,在快充狀態(tài)下由0充至80%則僅需要45分鐘。
外觀方面,新車(chē)依舊延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì),車(chē)身繼續(xù)使用大量的碳纖維覆蓋件,作為國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)跑車(chē),前途K50開(kāi)辟了中國(guó)品牌量產(chǎn)純電動(dòng)超跑的先河,以至于截至目前,它還沒(méi)有一個(gè)直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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