無(wú)人駕駛來(lái)了？現(xiàn)代索納塔即將上路測(cè)試

日前，據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯科技巨頭Yandex對(duì)外宣布，公司已將自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試范圍擴(kuò)大至美國(guó)密歇根州。據(jù)悉，車隊(duì)中采用了Yandex與現(xiàn)代摩比斯合作研發(fā)的第四代自動(dòng)駕駛汽車現(xiàn)代索納塔車型。

　　現(xiàn)代摩比斯工程師對(duì)車輛的電子控制單元進(jìn)行修改，使其更有效地與Yandex的自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行交互，俄羅斯工程師則對(duì)車輛傳感器的設(shè)置進(jìn)行改進(jìn)。與Yandex第三代自動(dòng)駕駛汽車相比，第四代自動(dòng)駕駛汽車新增了3個(gè)焦距不同的攝像頭，目前車輛共有9個(gè)攝像頭，此外，車輛雷達(dá)系統(tǒng)也從保險(xiǎn)杠下方上移至車頂，激光雷達(dá)傳感器也變更了原始位置。

　　上述改裝能夠使車輛獲取更廣闊的視野，便于識(shí)別周邊物體。另外，在能見度有限的情況下，車輛可更容易識(shí)別行人與車輛。

　　Yandex團(tuán)隊(duì)將測(cè)試區(qū)域定在密歇根州安阿伯市，主要原因在于該市是少數(shù)幾個(gè)允許自動(dòng)駕駛汽車在不配備駕駛員的情況下運(yùn)送乘客的地區(qū)。此外，密歇根州還允許公司測(cè)試沒有方向盤和踏板等駕駛控制裝置的汽車，測(cè)試自由度較高。自動(dòng)駕駛汽車在經(jīng)過(guò)測(cè)試及認(rèn)證后，可以公開出售。

　　Yandex原計(jì)劃在今年6月舉行的北美國(guó)際汽車展覽會(huì)中提供自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，但受到新冠肺炎疫情影響，北美國(guó)際汽車展覽會(huì)于4月取消，隨后，Yandex就開始在密歇根州尋找能夠長(zhǎng)期進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)測(cè)試的地點(diǎn)。（信息來(lái)源：Forbes)

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