或?yàn)?.0T車型 全新豐田Supra將引入國(guó)內(nèi)

日前我們從相關(guān)渠道獲悉，全新豐田Supra將通過(guò)官方渠道引入國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售，但具體日期尚未確定。據(jù)悉全新豐田Supra的入華車型將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，至于3.0T車型是否會(huì)入華尚無(wú)詳細(xì)消息。

　　豐田Supra最早于2019北美車展首發(fā)，新車汲取了此前豐田FT-1概念跑車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，GT跑車的車身造型和比例致敬了曾經(jīng)的豐田Supra車型。回顧外觀，全新豐田Supra擁有較為修長(zhǎng)的車頭，座艙位置整體靠后，再搭配較為短促的車尾，新車的車身比例顯得富有運(yùn)動(dòng)感。

　　而在車尾部分，新車車尾后備廂蓋上沿上翹的后擾流板造型非常獨(dú)特，營(yíng)造出了極富動(dòng)感的上揚(yáng)線條，其下方則是豐田牛頭LOGO和Supra字樣標(biāo)識(shí)。此外，其尾燈組在第四代Supra的基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)化，雖仍為橫向布局，但外部輪廓已經(jīng)變?yōu)橄騼蓚?cè)擴(kuò)散的三角形，點(diǎn)亮后效果預(yù)計(jì)也將非常戰(zhàn)斗。同時(shí)，新車還采用造型夸張的擴(kuò)散器和大口徑的排氣，突出了新車的運(yùn)動(dòng)感。

『配圖為海外版3.0T車型』

　　內(nèi)飾方面，全新豐田Supra中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，整體偏向?qū)汃R的設(shè)計(jì)風(fēng)格。全新豐田Supra在中控部分采用了烤漆材質(zhì)、碳纖維和真皮搭配的設(shè)計(jì)，在突出運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也增加了內(nèi)飾的質(zhì)感。新車采用了時(shí)下流行的懸浮式中控屏，并將控制按鈕移至擋把附近的區(qū)域。同時(shí)，新車采用了橫置的空調(diào)出風(fēng)口，中央與兩側(cè)的出風(fēng)口由銀色飾條連接，形成貫穿的效果，此外，全新Supra還采用了三輻式方向盤，搭配帶有大尺寸轉(zhuǎn)速表的全液晶儀表，進(jìn)一步昭示了它作為跑車的運(yùn)動(dòng)性。

　　動(dòng)力方面，2.0T車型搭載寶馬Z4同款發(fā)動(dòng)機(jī)，但入華后的具體參數(shù)尚不清楚。參考海外來(lái)看，全新Supra提供高/低功率版本調(diào)校，其中高功率版最大功率為258馬力，峰值扭矩400?！っ?，低功率版最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ?。

『配圖為海外版3.0T車型』

　　此外全新豐田Supra在海外還提供3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩495?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱，0-97km/h加速時(shí)間為4.1秒，不過(guò)3.0T車型能否入華尚無(wú)定論，我們將持續(xù)關(guān)注并為您帶來(lái)后續(xù)報(bào)道。

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