近日,我們從相關(guān)渠道獲得了瑞風(fēng)M5 2.0T柴油版路試車的諜照,除了車尾標(biāo)識(shí)外,新車外觀與現(xiàn)款車型幾乎相同,并未做大的設(shè)計(jì)改動(dòng)或特殊標(biāo)注。據(jù)悉,新搭載的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。
從諜照來(lái)看,將要推出的瑞風(fēng)M5 2.0T柴油版車型與現(xiàn)款車型在外觀上并沒(méi)有什么區(qū)別,延續(xù)了2019款車型的整體設(shè)計(jì),前臉相對(duì)簡(jiǎn)約,大燈與進(jìn)氣格柵相融合,比較耐看。
相信有朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)新車使用的是老款瑞風(fēng)M5那個(gè)“紅白相間”的尾燈,猜測(cè)未來(lái)正式上市后,新車的尾燈將會(huì)有一定變化。此外尾部最大的變化就是那個(gè)“2.0CTI”標(biāo)識(shí)了。從外觀的“套路”來(lái)看,預(yù)計(jì)新車內(nèi)飾也會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),不會(huì)有太大改動(dòng)。
現(xiàn)款瑞風(fēng)M5采用的是國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),新車將全面換裝可滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T柴油(2.0TCI)發(fā)動(dòng)機(jī),目前有關(guān)該發(fā)動(dòng)機(jī)的信息并不多,不過(guò)以目前在售的2020款瑞風(fēng)M4作參考,后者同樣搭載了滿足國(guó)VI排放的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率150馬力,最大功率360N·m。有關(guān)新車的更多信息,我們將繼續(xù)關(guān)注。
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