日前,根據(jù)杭州市余杭區(qū)人民法院破產(chǎn)文書顯示,杭州長江汽車有限公司被法院裁定進入破產(chǎn)清算程序。公告顯示,杭州市余杭區(qū)人民法院于2020年8月24日裁定受理杭州長江汽車有限公司破產(chǎn)清算一案。杭州長江汽車有限公司的債權(quán)人應于2020年11月11日前,向管理人申報債權(quán),書面說明債權(quán)數(shù)額、有無財產(chǎn)擔保及是否屬于連帶債權(quán),并提供相關(guān)證據(jù)材料,杭州市余杭區(qū)人民法院將于11月26日召開第一次債權(quán)人會議。
『長江汽車余杭核心工廠一期』
長江汽車的前身是在杭州公交客車廠,成立于1954年,90年代末停產(chǎn)。2013年,五龍電動車出資51億元對其重組,并將其更名為杭州長江汽車有限公司。在2016年五龍集團宣布投資51億,推出了長江EV的品牌,并且拿下了1150畝土地開始建新廠。2017年末,長江汽車正式獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì),成為國內(nèi)為數(shù)不多獲得該資質(zhì)的企業(yè)之一。此外,長江汽車坐落于杭州,占地面積超過1200畝,投資51億元,整車年產(chǎn)能達10萬輛,產(chǎn)品系列涵蓋乘用車、客車、物流車、卡車等多平臺車型。
今年上半年,多位長江汽車員工在政府網(wǎng)站上留言稱被拖欠數(shù)月工資,一時之間,長江汽車欠薪、停產(chǎn)的傳聞不斷擴散。就連此前想收購長江汽車股份的神州優(yōu)車,也轉(zhuǎn)向?qū)毼制?,這讓長江汽車的發(fā)展前景更不樂觀。
因長江汽車破產(chǎn)前已經(jīng)停業(yè)多時,對于職工債權(quán)中的部分工資,長江汽車請求政府先行墊付,但墊付的額度和時間將由政府決定。關(guān)于該品牌更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。
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