有寶駿310W相伴,未來可期。創(chuàng)業(yè)初期階段,每天都騎著電驢跑業(yè)務(wù)實(shí)在是太不方便,而且風(fēng)吹雨淋的實(shí)在遭罪,就一直想要買臺(tái)車作為日常的代步使用,一是為了跑業(yè)務(wù)方便,二是時(shí)不時(shí)得能帶著父母出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),來個(gè)說走就走的旅行,都是不錯(cuò)的選擇!
預(yù)算有限,不想在交通工具方面投入太多成本,對(duì)車子的要求就是實(shí)用、性價(jià)比高,大空間那是必須的,動(dòng)力也得可靠才行,不求多豪華,起碼得皮實(shí)耐用……通過各種的比較,感覺寶駿這個(gè)品牌口碑還是不錯(cuò)的,個(gè)人比較信賴,然后寶駿310W雖然是緊湊級(jí)旅行車,但內(nèi)部空間真的很寬大,再加上超高的性價(jià)比和超高的保值率,真心覺得它超值,所以最終選定了寶駿310W這款車,售價(jià)不到5萬。如今用車也有段時(shí)間了,咱也來一發(fā)用車作業(yè)!
第一眼看到寶駿310W的時(shí)候,就被它這年輕動(dòng)感的外觀所吸引了,感覺相當(dāng)符合年輕人的審美觀啊,像是集成了轎車、MPV和旅行車的特點(diǎn),獨(dú)特而又個(gè)性。車漆顏色很正,亮度也不錯(cuò),在陽光的照射下會(huì)凸顯得整個(gè)車身的線條更加有立體感,走在路上回頭率還挺高。
寶駿310W怎么說也是個(gè)旅行車了,內(nèi)部空間運(yùn)用得非常合理,身高183cm的我坐在前排,把座椅調(diào)整到最低的位置上,頭頂距離車頂有大概一拳多的空間;再坐到后排的時(shí)候,頭頂距離車頂也能有一拳的余量,而且腿部空間很理想,大概有一拳半的距離,偶爾開著它接送一下客戶都是完全沒問題的,雖然咱這車談不上豪華,但坐著不憋屈是真的!
后備箱相當(dāng)能裝,三個(gè)行李箱輕松帶走,目測(cè)四個(gè)行李箱擠一擠也能塞下,經(jīng)常會(huì)開著它帶一些樣品跑業(yè)務(wù),十分的方便;而且后排的座椅放倒后儼然就是個(gè)大床了,不管是自駕游還是拉貨,它都可以很好的滿足需求。
到目前為止,車子跑了大概有兩千多公里,雖然還處于磨合期間吧,但是油耗已經(jīng)降到了7.8L,跟我朋友的轎車差不多!這燃油經(jīng)濟(jì)性真的沒sei了,畢竟這家伙塊頭不小,而且我大部分跑的還是市區(qū),能有這樣的油耗成績(jī)個(gè)人表示非常滿意,估計(jì)等做完首保后油耗還可以進(jìn)一步下降,期待ing。
不少人都問我,這么大的家伙,1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起來吃力嗎?說實(shí)話我是真沒感覺到吃力,油門響應(yīng)速度很快,啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)反饋積極,起步輕快,中后期的加速也很不錯(cuò),在市區(qū)里面穿梭的時(shí)候,偶爾超車什么的非常輕松隨意,如果舍得給油的話,推背感也是蠻明顯的。也開著它上過高速,不知不覺就上120KM了,超大貨車分分鐘的事情,沒毛病。
用車到現(xiàn)在,越來越覺得寶駿310W就是我想要的那一款車,品牌口碑不錯(cuò),價(jià)格也是年輕人買得起的,關(guān)鍵是功能性很強(qiáng),實(shí)乃居家實(shí)用、創(chuàng)業(yè)階段的神器……有寶駿310W見證我不斷的進(jìn)步,未來可期!
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