保值率再獲第一！哈弗H9實(shí)力吊打合資

挑出一款好車不難,但要想挑出一款能讓大多數(shù)人都滿意的車,就不那么容易了。更何況,如今國(guó)內(nèi)車市變化頻繁、消費(fèi)趨勢(shì)日漸升級(jí),那些讓消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)、翹首以盼的車型似乎表現(xiàn)得不夠穩(wěn)定。如果我們將條件設(shè)置的再苛刻一些:持續(xù)銷售且成績(jī)出色,產(chǎn)品性能優(yōu)異同級(jí)最佳且保值率高。這樣的產(chǎn)品你選的出來(lái)嗎?

蟬聯(lián)在產(chǎn)中大型硬派SUV銷冠

11月,哈弗H9 2020款月售3034臺(tái),同比增長(zhǎng)49.6%、環(huán)比增長(zhǎng)17.9%,蟬聯(lián)在產(chǎn)中大型硬派SUV銷量NO.1。面對(duì)硬派越野這個(gè)“眾星云集”的細(xì)分市場(chǎng),哈弗H9 2020款展現(xiàn)出了“旗艦越野”的姿態(tài),這樣的銷售成績(jī),算不算足夠出色呢?

產(chǎn)品性能吊打同級(jí)

一般來(lái)說(shuō),為了更好的越野表現(xiàn),硬派越野SUV往往會(huì)暴露很多其他方面的劣勢(shì)。比如動(dòng)力調(diào)校更傾向于低扭矩區(qū)間的爆發(fā),且對(duì)油品十分挑剔。而哈弗H9 2020款卻恰到好處地解決了上面的一系列難題,用實(shí)力證明十全十美的硬派越野車不止存在于幻想中。

升級(jí)后的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出165kW的最大功率、385N·m的最大扭矩,且輸出區(qū)間十分寬泛(1800-3600rpm),低扭矩轉(zhuǎn)速充足、高扭矩動(dòng)力持久,無(wú)論是惡劣路況還是鋪裝路面,整體的行駛質(zhì)感都十分流暢。而且,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還不“嬌氣”,可添加92#燃油,配合采埃孚8AT變速器,整車的燃油經(jīng)濟(jì)性得到更進(jìn)一步的提升。

對(duì)比往往跟更能凸顯一方的優(yōu)秀,我們以日系硬派越野代表日產(chǎn)途樂(lè)為例。其搭載一臺(tái)大排量4.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率205kW、最大扭矩394N·m              。從發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)來(lái)看,4.0L的途樂(lè)在面對(duì)2.0T的哈弗H9 2020款時(shí),并沒(méi)有多大的優(yōu)勢(shì)。而且,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到4000rpm以上才能夠爆發(fā)出最大扭矩,這對(duì)路況復(fù)雜的越野項(xiàng)目來(lái)說(shuō),是有些困難的。

更重要的是,能夠?qū)⒁慌_(tái)四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校出接近六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,卻依然保持著四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗,是非常不容易的。這一點(diǎn),為哈弗H9 2020款點(diǎn)贊。

舒適性同級(jí)最佳

硬派越野車是否需要舒適的駕乘體驗(yàn)?對(duì)于絕大多數(shù)車主來(lái)說(shuō),日常駕駛的舒適性依舊會(huì)在他們的日常用車生活中占據(jù)相當(dāng)大的比例。哈弗H9 2020款前后排座椅均由皮質(zhì)包裹,觸感極佳;前排座椅支持電動(dòng)加熱、通風(fēng)、按摩功能,后排座椅也同樣支持加熱功能,冬季無(wú)需感受“拔拔涼”。此外,其車機(jī)系統(tǒng)相當(dāng)先進(jìn),不僅支持語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)智能互聯(lián)功能,還有清晰度極高的360°全景影像,車主再也不用為停車煩惱了。

而日產(chǎn)途樂(lè)不僅原廠車機(jī)功能保守,即使后期自費(fèi)加裝也無(wú)法達(dá)到哈弗H9 2020款的原廠效果。駕駛輔助配置方面,哈弗H9 2020款支持具備L2級(jí)駕駛輔助功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),駕駛者勞累了一天踏上歸途后,只需一鍵開(kāi)啟,就能緩解不小的行車壓力。而途樂(lè)車主在面對(duì)光禿禿、硬邦邦的中控面板時(shí),就只能強(qiáng)撐著困意繼續(xù)一路“硬核”了。

從動(dòng)力性能看到舒適性體驗(yàn),哈弗H9 2020款在面對(duì)價(jià)格是自己兩倍還多的日產(chǎn)途樂(lè)時(shí),非但沒(méi)有落于下風(fēng),反而表現(xiàn)出了越級(jí)吊打之勢(shì)。那么,這算不算是產(chǎn)品性能同級(jí)最佳?

高保值率不是說(shuō)說(shuō)而已

在人們的固有印象中,自主品牌汽車和保值率是不沾邊的。不過(guò),哈弗H9卻打破了這個(gè)偏見(jiàn)。日前,由58同城·58汽車主辦、J.D. Power協(xié)辦的2020中國(guó)汽車風(fēng)行匯年度盛典于廣州舉行,在中大型SUV細(xì)分市場(chǎng),哈弗H9成為中國(guó)品牌保值率NO.1,榮獲紫檀獎(jiǎng)!

值得一提的是,這是哈弗H9第二次獲得紫檀獎(jiǎng)。早在今年年初,在J.D. Power聯(lián)合58汽車和優(yōu)信二手車共同發(fā)布的2020年首期《中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》中,哈弗H9成為了大中型SUV細(xì)分市場(chǎng)保值率TOP10唯一自主品牌車型,以一己之力打破合資品牌“通吃”的局面,成為當(dāng)時(shí)熱議的焦點(diǎn)。不知這樣的保值率,算不算高呢?

結(jié)語(yǔ)

最后我來(lái)回答開(kāi)篇的問(wèn)題——持續(xù)銷售且成績(jī)出色,產(chǎn)品性能優(yōu)異同級(jí)最佳且保值率高,這樣的車,我想非哈弗H9 2020款莫屬。更重要的是,面對(duì)需求“苛刻”的準(zhǔn)車主們,現(xiàn)在“下手”正是好時(shí)機(jī)!目前購(gòu)車可享受至高3.3萬(wàn)元的綜合優(yōu)惠,其中包括置換補(bǔ)貼至高11000元、金融補(bǔ)貼至高15000元,限時(shí)優(yōu)惠5000元以及2000元迎新禮包,多重驚喜滿足你的越野夢(mèng)。年終將至,購(gòu)一臺(tái)從里到外的好車,才是對(duì)自己辛苦一年最大的犒勞!

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關(guān)鍵詞：H9,哈弗,發(fā)動(dòng)機(jī),越野,保值