華泰汽車：初創(chuàng)即引風(fēng)潮，再起將入新局

在互聯(lián)網(wǎng)的下移趨勢(shì)逐漸強(qiáng)烈下,各行各業(yè)都催生出了更為強(qiáng)烈的變革,同時(shí)行業(yè)之間的交融性和競(jìng)爭性也在逐步增強(qiáng),放眼當(dāng)前的汽車行業(yè),同樣存在這一現(xiàn)象。一方面,互聯(lián)網(wǎng)全新車企的入局讓行業(yè)迎來了新一輪變革,新老車企在交鋒中不斷更新?lián)Q代,將這種競(jìng)爭的趨勢(shì)越演越烈,另一方面,部分傳統(tǒng)車企在高瞻布局的引領(lǐng)下,已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)了突破,不管是技術(shù)新創(chuàng),還是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的合作模式,各種方式都催生了部分車企的全新發(fā)展,這其中,就有初創(chuàng)即引領(lǐng)風(fēng)潮,而今又再次入局新時(shí)代的華泰汽車。

回顧初創(chuàng)階段,華泰汽車通過與韓國現(xiàn)代的合作,引入了多種型號(hào)的現(xiàn)代SUV車型,不但在我國的汽車市場(chǎng)掀起了一場(chǎng)SUV的旋風(fēng),使得華泰汽車成為了SUV的開拓者,同時(shí)也讓華泰汽車開拓出一條先引進(jìn),再吸收,直到創(chuàng)新的路線,在研發(fā)能力不斷增強(qiáng)的前提下,華泰汽車建立了自己的生產(chǎn)體系,基于現(xiàn)代平臺(tái)的華泰圣達(dá)菲、特拉卡成為當(dāng)時(shí)國內(nèi)SUV的代表車型,引起了當(dāng)時(shí)的銷售熱潮。

再看今朝,華泰汽車憑借一直以來在技術(shù)領(lǐng)域的深耕,打造形成了新能源汽車的核心技術(shù)、AT自動(dòng)變速器等技術(shù)生產(chǎn)鏈,同時(shí)還是國內(nèi)唯一擁有清潔汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)和完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車企,在新能源SUV和其他乘用車上作出了全新的突破,浪潮,將經(jīng)由過往的經(jīng)歷,再次被華泰汽車掀起。

放眼未來,智能化、互聯(lián)化已經(jīng)成為當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),面對(duì)這一新變化,華泰汽車不但是最早將智能化戰(zhàn)略定位未來主線之一的車企,同時(shí)還已經(jīng)做出了一定的成績,在智慧出行上,旗下的軒軒出行已經(jīng)具備運(yùn)營50萬臺(tái)車的能力,而在無人駕駛、智慧互聯(lián)方面,有著先發(fā)優(yōu)勢(shì)的華泰汽車也已經(jīng)探索出了成熟的發(fā)展路線,并且已經(jīng)掌握了內(nèi)核技術(shù)。

未來,華泰汽車將憑借沉淀20余年的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)體系,為全民帶來綠色、智能、安全的全新產(chǎn)品服務(wù),華泰汽車人也將攜手努力,共同打造華泰汽車的新未來,做中國新能源汽車領(lǐng)域的典范,引領(lǐng)屬于華泰的下一個(gè)時(shí)代旋風(fēng)。

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