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國(guó)貨崛起,新寶駿深耕智慧互聯(lián),打造中國(guó)智慧汽車名牌

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-01-05 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】對(duì)年輕的中國(guó)消費(fèi)者而言,國(guó)貨產(chǎn)品似乎更加受到青睞。以90后、00后為代表的“Z世代”,其成長(zhǎng)伴隨著“中國(guó)制造”走向“中國(guó)創(chuàng)造”的快速進(jìn)程,他們見證了中國(guó)新科技在全球領(lǐng)跑的時(shí)代,也愿意為越來(lái)越潮的新國(guó)貨埋單。

對(duì)年輕的中國(guó)消費(fèi)者而言,國(guó)貨產(chǎn)品似乎更加受到青睞。以90后、00后為代表的“Z世代”,其成長(zhǎng)伴隨著“中國(guó)制造”走向“中國(guó)創(chuàng)造”的快速進(jìn)程,他們見證了中國(guó)新科技在全球領(lǐng)跑的時(shí)代,也愿意為越來(lái)越潮的新國(guó)貨埋單。

2020年12月26日,第五屆“中國(guó)制造日”網(wǎng)絡(luò)傳播活動(dòng)舉行,一個(gè)個(gè)被當(dāng)代年輕人熱捧的閃亮中國(guó)品牌悉數(shù)亮相,燃爆網(wǎng)上網(wǎng)下,這些品牌是年輕人心目中的“國(guó)貨之光”。會(huì)場(chǎng)內(nèi)外傳遞出一個(gè)共同的感受,從大國(guó)重器到大國(guó)輕工,中國(guó)制造正在崛起。眼下,在加快構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局中,中國(guó)品牌迎來(lái)了新國(guó)貨崛起的黃金時(shí)代。

今天的世界處在5G快速發(fā)展的風(fēng)口,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)正在推動(dòng)汽車與數(shù)字化、智能化的深度融合。傳統(tǒng)汽車屬性正在重新被定義,汽車不再僅僅實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的出行功能,而是承載了更多的智能化和網(wǎng)聯(lián)化的智慧汽車的需求。

這種改變切中了年輕一代消費(fèi)者“樂(lè)于嘗新”的特質(zhì)。不久前發(fā)布的《2020中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)生態(tài)大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,“數(shù)智化轉(zhuǎn)型”成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)疫情世代的核心動(dòng)能,給國(guó)貨品牌帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

上汽通用五菱新寶駿首席品牌官許冰認(rèn)為,在一個(gè)制造業(yè)變革的浪潮中,智慧汽車不僅僅是汽車行業(yè)發(fā)展的必然選擇,更是推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和中國(guó)制造的新動(dòng)能。

當(dāng)越來(lái)越多的智能科技在汽車上得到應(yīng)用,車便成為萬(wàn)物互聯(lián)的一個(gè)連接載體,把人、車、生活無(wú)縫聯(lián)合在一起?!耙獙?shí)現(xiàn)這個(gè)理想,光靠一家企業(yè)是不夠的,”許冰暢想,把智慧汽車當(dāng)成一個(gè)開放的平臺(tái),與更多的互聯(lián)網(wǎng)公司、科技公司跨界融合、智能網(wǎng)聯(lián)、形成合力,助力中國(guó)制造成為世界標(biāo)簽。

自新寶駿品牌誕生至今,新寶駿推出覆蓋SUV、MPV、轎車、新能源等全品類產(chǎn)品,全系標(biāo)配新寶駿車聯(lián)網(wǎng),用手機(jī)算力實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制車內(nèi)設(shè)備、遠(yuǎn)程遙控智能家居,為智慧生活提供無(wú)限延伸。針對(duì)用戶的出行痛點(diǎn),新寶駿以場(chǎng)景化智能功能解決日常出行難題,0-150km/h全速域ACC自適應(yīng)巡航解放雙腳,緩解駕駛疲勞;AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)剎停保障安全,而且智能遠(yuǎn)近光切換、高速智能領(lǐng)航等功能,也能成為用戶日常出行的貼身護(hù)衛(wèi)。

在近三個(gè)月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中,新寶駿用戶累計(jì)使用車聯(lián)網(wǎng)功能超過(guò)8億次,使用語(yǔ)音控制功能3900萬(wàn)次;使用遠(yuǎn)程車輛控制700余萬(wàn)次,遠(yuǎn)程熱車69萬(wàn)次,遠(yuǎn)程開空調(diào)40多萬(wàn)次,ACC自適應(yīng)巡航的累計(jì)使用時(shí)間超過(guò)10萬(wàn)小時(shí),讓擁有智慧汽車的20萬(wàn)個(gè)家庭走過(guò)了2億公里里程。

從此次“中國(guó)制造日”所邀請(qǐng)的成員不難看出,堅(jiān)持探索創(chuàng)新、掌握前沿科技是優(yōu)秀民族企業(yè)的必備標(biāo)簽。在汽車領(lǐng)域,新寶駿確實(shí)走在了行業(yè)前列,將中國(guó)智慧汽車帶上了新高度。

不久前,上汽通用五菱被評(píng)為“全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”。疫情期間,他們發(fā)揮多年積累的研發(fā)制造能力,應(yīng)變轉(zhuǎn)型、跨界生產(chǎn),累計(jì)向抗疫一線及社會(huì)各界無(wú)償捐贈(zèng)超過(guò)4000萬(wàn)只防疫口罩,并向20多個(gè)國(guó)家出口口罩超過(guò)5000萬(wàn)只。許冰說(shuō),團(tuán)隊(duì)還開發(fā)出了一些抗疫黑科技,比如移動(dòng)智能測(cè)溫車、移動(dòng)消殺車等,在中國(guó)抗疫、世界抗疫中展示了中國(guó)制造的硬核力量。


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