逆勢增長 江汽集團2020完美收官

剛剛過去的2020年是極其特殊的年份，一場突如其來的疫情打亂了整個社會節(jié)奏，對汽車行業(yè)造成了巨大沖擊。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，2020年中國汽車累計銷量2531.1萬輛，同比下降1.9%。即便如此，仍有車企具備逆風前行的能力，江汽集團就是其中之一。整個2020年，江汽集團累計銷量45.3萬臺，同比增長7.6%，不僅完成了年初制定的銷量目標，也在2020年實現(xiàn)完美收官。

商乘發(fā)力 銷量全面飄紅

2020年，面對突如其來的新冠肺炎疫情，江汽集團一手抓疫情防控、一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，實現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)營的平穩(wěn)有序發(fā)展。

商用車延續(xù)了一直以來的高增長態(tài)勢，2020年銷量29.8萬量，同比增長15%。作為中高端輕卡第一品牌的江淮輕卡，國六產(chǎn)品的不斷完善使其斬獲國內(nèi)銷售21.5萬輛的佳績，實現(xiàn)同比增長15.6%。重型商用車堅持“重點市場、重點產(chǎn)品、重點客戶”的差異化競爭策略，不斷搶抓市場機遇，累計銷量同比增長近50%，載貨車、牽引車、攪拌車等主要產(chǎn)品線均實現(xiàn)高速增長。值得一提的是，江淮重型商用車的銷量達到了54090輛，創(chuàng)下發(fā)展史上的里程碑。

乘用車在刺激汽車消費政策拉動下，呈現(xiàn)強勁恢復(fù)態(tài)勢，SUV及轎車同比增長近50%。全新思皓品牌賦能效果逐步顯現(xiàn)，思皓X8、思皓A5等多款3.0時代產(chǎn)品陸續(xù)上市，逐漸受到市場認可。

商務(wù)車累計銷售近4萬輛，成為獨立品牌的瑞風在廣州車展推出全新旗艦瑞風L6 MAX車型，為用戶帶來高價值出行方案。同時，瑞風M5國六柴油版與瑞風M4柴油版形成“雙子星”組合，在商務(wù)車市場更具競爭力。

開放合作 實現(xiàn)互利共贏

疫情的肆虐并沒有阻止江汽集團開放合作的步伐，2020年，江汽集團與大眾集團合作項目正式落地，成為國內(nèi)第一例引進外資車企參與的國有車企混改。通過與大眾集團的深化合作，江汽集團將在深化開放合作中進一步夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。在產(chǎn)品品質(zhì)上，堅持對標德國VDA質(zhì)量標準，進一步吸收大眾汽車造車經(jīng)驗，從各個層面反哺江淮自主，形成良性的有益循環(huán)；在企業(yè)管理上，學習和借鑒大眾汽車在高效發(fā)動機、車身輕量化、平臺開發(fā)、先進工藝等方面擁有的成熟技術(shù)與管理經(jīng)驗，提升核心競爭力；在公司經(jīng)營上，汲取大眾汽車在經(jīng)營市場、用戶、品牌等方面的成功經(jīng)驗，改善公司經(jīng)營業(yè)績，提供用戶服務(wù)體驗，創(chuàng)世界知名品牌。

另一方面，江汽集團牢牢把握消費升級和市場年輕化新趨勢，主動擁抱互聯(lián)網(wǎng)，著力提升互聯(lián)網(wǎng)思維能力，加快轉(zhuǎn)型升級。與蔚來汽車創(chuàng)新合作，也成為車企開展“互聯(lián)網(wǎng)+智造”合作較為成功的案例。

2020年7月，江淮蔚來迎來第50000臺整車量產(chǎn)下線。兩年時間，從1到50000，江汽集團和蔚來汽車一起創(chuàng)造了行業(yè)新速度，受到越來越多用戶的青睞,得到市場的認可。高端制造、高端產(chǎn)品、高端品牌，江汽集團與蔚來汽車一起創(chuàng)新性地開創(chuàng)了汽車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展的新模式，有力推動了蔚來中國在合肥落戶，為地方經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型發(fā)展注入了新的活力。

聚焦“新四化” 助力企業(yè)技術(shù)升級

當下全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于市場深度調(diào)整期和技術(shù)變革期，在“新四化”的交互作用下，汽車的產(chǎn)品功能正在被重新定義。江汽集團與時俱進，聚焦“新四化”，以“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”為關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線，每年將銷售收入的3%到5%投入研發(fā)，不斷推動技術(shù)升級。

在新能源領(lǐng)域，江汽集團經(jīng)過九代技術(shù)四代產(chǎn)品積累，已系統(tǒng)掌握電池成組、電機、電控三大核心技術(shù)，以及能量回收、驅(qū)動與制動電耦合等關(guān)鍵技術(shù)，形成國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先的純電技術(shù)平臺。

在網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用方面，江汽集團已經(jīng)成熟應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)，可提供九大智能服務(wù)，并實現(xiàn)車載軟件遠程升級的技術(shù)應(yīng)用，可持續(xù)為用戶提供個性化的體驗和服務(wù)。

目前江汽集團全新一代乘用車平臺JE-GS搭建完成，積極對標MQB平臺模塊化結(jié)構(gòu)，首款產(chǎn)品已處于量產(chǎn)準備階段。面向量產(chǎn)的高度自動駕駛關(guān)鍵系統(tǒng)攻關(guān)與整車開發(fā)項目，江汽集團已完成L4級自動駕駛技術(shù)平臺軟硬件架構(gòu)等技術(shù)方案設(shè)計，樣車具備在特定環(huán)境下的自動駕駛及自主泊車功能。

憑借2020銷量上的出色表現(xiàn)，江汽集團在“十三五”階段圓滿收官。站在“十四五”的元年，江汽集團將大力發(fā)展新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，強化汽車服務(wù)，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的指導(dǎo)思想，深入推進“四個轉(zhuǎn)變”，并通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、品牌向上、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和深化開放合作等舉措推動企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：集團,江汽,技術(shù),銷量,汽車