有不少人買車的時候會考慮買7座的,生怕空間不夠,但其實很買7座的最后都是把最后一排放倒并沒有很大的用處,有的車即使是5座的但空間也不小,比如說途昂X?,F(xiàn)在的消費者對于買車還是很慎重的,不管是顏值、品牌、配置什么都要考慮一下,今天我們來說說大眾途昂和奧迪Q5L哪個好?誰更能滿足我們挑剔的消費者?
首先各位要搞清楚途昂X的定位,因為途昂在國內(nèi)市場也征戰(zhàn)多年,所以說多數(shù)觀眾對途昂X就多多少少有了點印象,它作為途昂的轎跑版,最大特點在于取消7座采用大溜背設(shè)計。但如果說起大眾品牌對轎跑SUV的重視,可能還要托某山寨廠商的福,此前試駕那輛叫X7的車時就在想,如果大眾做起轎跑SUV顏值應(yīng)該不低。所以當(dāng)途昂X就停在面前的時候,很多人應(yīng)該都會感到一愣,實車氣場非常強(qiáng)大,上窄下寬的整車輪廓相當(dāng)酷,以至于Q5L黯然失色。
如果按照廠家的講解,其實途昂X的設(shè)計和途昂并不相同,比如前臉部分依舊霸氣,但是相比途昂要清爽不少,所以官方稱之為"濃眉大眼"。如果說途昂是憨厚甚至呆萌,途昂X的表情則多了很多精氣神兒在里面,比如大燈組造型,更窄長犀利的輪廓還和格柵融為一體,全LED光源自然也是標(biāo)配。而作為一款標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎跑SUV,途昂X的尺寸相比途昂有些變化,比如4905*1989*1719mm的長寬高和2980mm軸距,雖說短了些矮了些,可側(cè)身視覺效果依舊霸氣,起碼Q5L無法媲美。關(guān)鍵是配置要比途昂更出色,比如高配車型的20寸雙色輪圈。
其實Q5L在設(shè)計上一直沒有太多亮點,只是它豪華品牌的身份和相對親民的價格,才讓市場認(rèn)可度如此之高,如果單純從設(shè)計美感而言,老款Q5也要比現(xiàn)款Q5L更出色。而內(nèi)飾部分也是如此,其實途昂X比途昂更顯時尚精致,或許是因為上市時間較晚的緣故,家族元素更先進(jìn)一些。比如出風(fēng)口造型、方向盤和空調(diào)面板等細(xì)節(jié)設(shè)計都更漂亮,再就是細(xì)節(jié)材質(zhì)的升級,比如鋁和碳纖維風(fēng)格飾板,還有真皮菱形縫線都隨處可見。所以別看Q5L是豪華SUV,但它用料真不如途昂X厚道。
要說乘坐體驗,途昂X的溜背其實并不是特別夸張,整體舒適性還是有保證,畢竟尺寸和途昂并不相差太多,而座椅材質(zhì)也得到升級,皮質(zhì)和Alcantara拼接再配合菱形縫線點綴,檔次感十足運動氣息也不差。再就是因為減掉第三排座椅,途昂X的后備廂容量更出色,要知道冠道作為一款大5座SUV得到了成功,途昂X的尺寸可比它出色多了。
最后來看動力部分,要說Q5L和途昂X對比,說明預(yù)算應(yīng)該在35萬左右,甚至更高才對,那么前者全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī),且分為高低功率,而途昂X自然也提供2.0T高低功率動力,這是大眾車型的標(biāo)配,但是二者價格可不同。比如2.0T高功率的途昂X指導(dǎo)價才30.99萬起,再算上市場終端優(yōu)惠,30萬預(yù)算可以買到2.0T的頂配版本。如果預(yù)算在35萬左右,那么299馬力的2.5T V6發(fā)動機(jī)等著你,7秒內(nèi)的加速體驗笑傲同級,Q5L又怎么媲美?
大眾途昂和奧迪Q5L哪個好?看完文章相信大家都了解了,奧迪Q5L無論是外觀還是內(nèi)飾做工,在途昂X面前黯然失色。動力部分也是,同樣的動力,途昂X相對要便宜。綜上可見,奧迪Q5L是無法和大眾途昂X媲美的。
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