近日,通用汽車表示,將延長三家工廠的停產(chǎn)時(shí)間,并新增一家即將停產(chǎn)的工廠。
早在2月3日,通用汽車就宣布關(guān)閉位于美國堪薩斯州費(fèi)爾法克斯工業(yè)區(qū)、加拿大安大略省的英格索蘭鎮(zhèn)、墨西哥的圣路易斯波托西州的三家工廠,2月9日又宣布三間工廠停工時(shí)間延長一個(gè)月至三月中旬。
通用周三表示,決定再度延長這三家工廠的停產(chǎn)時(shí)間,墨西哥圣路易斯波托西州工廠停產(chǎn)時(shí)間延長至3月底,美國堪薩斯州費(fèi)爾法克斯工業(yè)區(qū)、加拿大安大略省英格索蘭鎮(zhèn)工廠停產(chǎn)時(shí)間至少延長至4月中旬。
此外,通用還宣布其在巴西的Gravatai工廠將在4月、5月加入停工行列。有趣的是,通用汽車首席財(cái)務(wù)官保羅·雅各布森(Paul Jacobson)一周前還表示,芯片短缺狀況正在改善。
事實(shí)上,早在今年2月上旬,通用曾警告,芯片短缺將使其今年損失15億至20億美元。既然缺芯問題短期無法解決,通用就只能盡量將影響降到最小,優(yōu)先生產(chǎn)更有利可圖的全尺寸皮卡和SUV。
通用在聲明中表示:“通用汽車?yán)^續(xù)利用所有可用的半導(dǎo)體來為客戶制造和交付最受歡迎和需求最大的產(chǎn)品,包括皮卡和SUV。芯片短缺沒有導(dǎo)致任何卡車工廠停工或減少班次。”
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