長安汽車朱華榮談?wù)l是第一，網(wǎng)友，說得在理

在2月份中國品牌銷量剛剛公布之后，長安汽車朱華榮給長安汽車的高管們發(fā)了一份郵件，其內(nèi)容并不多，簡單來說只有四句話：1、近期網(wǎng)上關(guān)于誰是中國品牌及SUV銷量第一的爭議，品牌與營銷部門需冷靜看待，全體員工，尤其是營銷版塊，保持謙虛奮進(jìn)、狼性拼搏。2、謹(jǐn)記創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型的核心，打造“智能低碳出行科技公司”，奮斗征程尚在起步，不要著眼一時的銷售成績。3、中國品牌真正的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)是強(qiáng)大的合資品牌、艱難的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，而不是一二之爭。4、中國品牌汽車齊頭并進(jìn)，共贏發(fā)展，方有中國品牌之勢能，才是中國品牌之大幸。

一些對汽車行業(yè)不關(guān)注的消費(fèi)者可能感覺莫名其妙，但是汽車行業(yè)相關(guān)人士都懂，這份郵件說的就是2月份銷量數(shù)據(jù)引發(fā)的爭議。

在2月份長安汽車、長城汽車和吉利汽車陸續(xù)公布的銷量數(shù)據(jù)之后，有人做出了排名。按照往常的情況來說，這種做法并沒有什么奇怪，畢竟消費(fèi)者也比較關(guān)注這一排名。但是問題就出在原本排名第二位的長安中國品牌乘用車，不僅大比分贏得冠軍寶座，且SUV的銷量直接把哈弗H6甩在了身后。

要知道多年來，不止一款車想要將哈弗H6拉下馬，這個消息可以說是讓業(yè)內(nèi)外感到震驚。而這一結(jié)果也導(dǎo)致網(wǎng)上吵翻了天，很多網(wǎng)友對這一結(jié)果給出了自己的意見，當(dāng)然，其中有贊揚(yáng)，也有詆毀等等。正是因為如此，長安汽車朱華榮才給大家發(fā)了這樣一份郵件。

實話實說，長安汽車朱華榮的意思大家可謂是一目了然，那就是幾大自主品牌誰是第一都不重要，畢竟這只是一時的成績。與其在這“自相殘殺”，不如抓緊時間提升產(chǎn)品力，和國外品牌一較高下。而這也和兩會上，長安汽車朱華榮提到的中國品牌向上有著直接關(guān)系。俗話說得好，“君子坦蕩蕩，小人常戚戚”。自主品牌只有齊頭并進(jìn)，共贏發(fā)展，才是真正意義上的成功。事實上，別看很多網(wǎng)友為了某一品牌爭吵，但是大家同樣希望的是國產(chǎn)汽車能夠走向世界之巔。

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