相比其他車型來說,豪華中型轎車能夠為家庭生活帶來更高生活品質(zhì),奔馳C級與凱迪拉克CT5正是其中的代表車型。作為20萬左右的車,這兩款車型在豪華感方面的營造各有特點,而在個性化、時尚感方面凱迪拉克CT5則有著更好的表現(xiàn),對于年輕的情侶和小夫妻來說,有著更多的吸引力。究竟誰才是更適合年輕人的星辰大海呢?讓我們一起來了解一下。
20萬左右的車中,奔馳C級經(jīng)典而又豪華,但是動力體驗不如凱迪拉克CT5
奔馳品牌影響力很大,與寶馬、奧迪同稱BBA,是三大豪華品牌之一,旗下車型從小型車到大型車覆蓋很廣泛,其車型品質(zhì)也非常好,得到了廣大消費者的認可,雖然之前出現(xiàn)了“斷軸門”事件,但是對其銷量并沒有產(chǎn)生太大的影響,今天我們來看看奔馳C級轎車有哪些優(yōu)缺點。
奔馳C級是奔馳品牌的入門車型,外觀是奔馳經(jīng)典的家族式風格,與其他車型不同,奔馳給人的感覺車頭特別長,中間很短,整體向下壓的感覺,每個人的喜好風格不同,有些人覺得很好看,但是本人確實不喜歡。
內(nèi)飾高端大氣,有豪車的風范,無論做工還是用料都很贊,三幅式多功能方向盤手感非常好,懸浮式中控大屏靈敏度很高,集合了大部分功能在里面,科技感十足,圓形的空調(diào)出風口是C級的標志,還有奔馳特有的懷擋,很多人覺得沒有換擋桿很神秘,顯得更高端,座椅的包裹性和舒適性非常好,空間在同級別表現(xiàn)一般,不是很出色。
最重要的是動力系統(tǒng),奔馳C級在30.78-37.78萬元的售價區(qū)間中,搭載的都是1.5T發(fā)動機,而搭載2.0T發(fā)動機車型售價高達47.48萬,這個價格已經(jīng)可以買到奔馳E級和寶馬5系等入門車型了,雖然奔馳C級匹配的是9速手自一體變速箱,平順性很好,但是車重達到1.6噸,1.5T發(fā)動機所爆發(fā)出的動力只能說夠用,與同級別其他車型根本沒法比。
20萬左右的車中,相比奔馳C級,凱迪拉克CT5同級別中表現(xiàn)更強,動力體驗令人滿意
凱迪拉克與奔馳、寶馬、奧迪一樣屬于豪華品牌,但是品牌影響力相對于奔馳稍差一點,凱迪拉克是美國的知名品牌,在中國市場的發(fā)展沒有奔馳迅速,但是近些年旗下車型不斷更新,CT4、CT5以及XT4、XT5的上市讓它在豪華品牌市場中有了新的突破,與奔馳C級構(gòu)成競品的車型只有CT5,下面我們來看看凱迪拉克CT5都有哪些優(yōu)缺點。
凱迪拉克CT5是凱迪拉克的主銷車型,外觀與凱迪拉克CT6有一定差別,整車看起來沒有那么大,那么笨重,而是富有一種運動氣息,前臉以及尾部都是凱迪拉克的家族式設(shè)計風格,尤其是大燈,很有標志性,側(cè)面看這款車給人感覺很高,車頭長,立體感強,凱迪拉克棱棱角角的設(shè)計在這款車上有所收斂,讓它更有時尚的氣息。
內(nèi)飾的豪華感也很強,三幅式多功能方向盤手感很好,電子換擋桿科技感十足,梯形的中控大屏是凱迪拉克的一貫風格,下方保留了很多物理按鍵,本人很喜歡這樣的設(shè)計,因為更有操作感,凱迪拉克的座椅很軟,包裹性很強,空間相比同級別也有一定優(yōu)勢。
動力方面凱迪拉克CT5搭載的是一款2.0T渦輪增壓發(fā)動機,匹配10速手自一體變速箱,整車重量1.64噸,這樣的動力系統(tǒng)可以很輕松地帶動這輛車,隨便玩?zhèn)€漂移不成問題。
雖然同樣是20萬左右的車,但是奔馳C級與凱迪拉克CT5的實力表現(xiàn)差異還是比較大的,相對于沉穩(wěn)有余、新潮不足的奔馳C級來說,更時尚、更全能的凱迪拉克CT5更能得到年輕情侶和小夫妻們的喜歡,尤其是其全系標配的強悍動力,可以讓大男孩們隨時隨地享受運動帶來的樂趣。而后排寬敞舒適的空間,則是女生和小寶寶的安樂窩。
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關(guān)鍵詞:奔馳,凱迪拉克,車型,CT5,動力
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