去年剛畢業(yè),工作也比較順心,美中不足的就是距離有點(diǎn)遠(yuǎn),每天坐公交的話,通勤時間要達(dá)到2個多小時,這幸福感多少有些打折扣。這段時間也一直和家里人商量著買輛車上下班代步兼家用,因?yàn)橹挥?萬左右的購車預(yù)算,自然也就想要選擇一輛性價比較高的車型。
在實(shí)際的選車過程中,8萬的預(yù)算,在合資SUV中基本上都沒有看對眼,不是超出預(yù)算,就是車型太死板、配置太簡陋。畢竟,現(xiàn)在買車可不是只看三大件了。而在國產(chǎn)SUV中,我們?nèi)タ戳思_越,長安CS75 PLUS,長安歐尚X5,還有新寶駿RS-3,說實(shí)話,這幾款車都比較符合像我這樣消費(fèi)者的口味。通過對各方面綜合的考慮,最后我選擇了新寶駿RS-3。
首先,新寶駿RS-3的設(shè)計(jì)非常亮眼,若要說回頭率,在比較的幾款車中,那新寶駿RS-3妥妥的第一。尤其是前臉分體式大燈加上星輝矩陣式的中網(wǎng)下點(diǎn)陣式的鍍鉻裝飾,我覺得非常的有沖擊力。當(dāng)時,我就跟家里人說,新寶駿的設(shè)計(jì)真的是越來越對位了。
其次,在內(nèi)飾方面,我看到了新寶駿RS-3十足的誠意,整體用料上檔次和厚道。比如說,新寶駿RS-3采用了一體式的運(yùn)動座椅,我試駕的時候感覺包裹性很好,而且坐起來軟硬適中,而且整個內(nèi)飾采用的都是軟質(zhì)材質(zhì)的包裹,也很有檔次感??臻g上面,雖然是小型SUV,但是后排并不局促,而且第二排座椅還可以多角度調(diào)節(jié),真的非常nice。配置上面,像手機(jī)無限充電,全景大天窗,10.25英寸的中控大屏看起來都非常的有科技感。
在動力性能方面,新寶駿RS-3搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),配備的是模擬8速的CVT變速箱,動力上面不但有著不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性。
當(dāng)然了,最重要的是新寶駿RS-3的價格非常親民,完全符合我的預(yù)算要求,因此最終選擇了新寶駿RS-3。在8萬左右的價位中,新寶駿RS-3是值得選擇的一款SUV。
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