第三代哈弗H6冠軍實(shí)力助陣3月銷量

各家車企3月銷量陸續(xù)發(fā)布，“國(guó)民神車”哈弗H6勇奪第94個(gè)月度銷量冠軍，34865的成績(jī)不得不讓人佩服。同時(shí)，長(zhǎng)安CS75 PLUS依舊緊隨其后，31461的銷量成績(jī)表現(xiàn)也很出色。這兩位堪稱“斷崖式”領(lǐng)先，后續(xù)的吉利博越、本田CRV等車型均只有兩萬(wàn)多的銷量。不過(guò)，對(duì)于對(duì)消費(fèi)者而言也難免有點(diǎn)頭痛，這兩款實(shí)力都出眾的車型究竟選誰(shuí)呢？今天小編就帶大家來(lái)對(duì)比一下吧！

動(dòng)力PK：不相上下

三大件，絕對(duì)是大家購(gòu)車時(shí)的第一關(guān)注點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)弱、底盤表現(xiàn)、四驅(qū)實(shí)力，三大實(shí)力缺一不可。

第三代哈弗H6動(dòng)力部分表現(xiàn)出色，1.5GDIT EVO、2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)屬中上水平，實(shí)際駕駛體驗(yàn)動(dòng)力充沛，明顯留有冗余，搭配第二代7DCT變速器默契十足，換擋響應(yīng)迅速、平順，更有超強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性護(hù)航。底盤為全新前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，且副車架擁有高剛性特點(diǎn)，調(diào)校風(fēng)格偏舒適，更適合家庭用車。

而小編最喜歡的，當(dāng)屬它2.0GDIT車型獨(dú)有的智能電控四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由博格華納提供，為瀚德第五代產(chǎn)品，最高可實(shí)現(xiàn)50：50前后橋扭矩配比，且主動(dòng)加載技術(shù)精準(zhǔn)、扭矩分配迅速，不遜色于越野車型的表現(xiàn)。因此，這款車完全可以滿足車主偶爾想要去“撒野”的需要，且對(duì)雨雪惡劣天氣的應(yīng)對(duì)能力遠(yuǎn)高于同級(jí)車。

再看長(zhǎng)安CS75 PLUS，動(dòng)力上，1.5T、2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得夸贊的，賬面數(shù)據(jù)十分出色，就是與6AT、8AT變速器“合作”不夠默契，實(shí)際駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的“存在感”很強(qiáng)，偶爾還會(huì)出現(xiàn)頓挫、前竄。底盤則延續(xù)的長(zhǎng)安CS75的配置，也使用了麥弗遜式+多連桿獨(dú)立懸架組合，但是調(diào)校風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，濾震性表現(xiàn)相對(duì)較弱，就是我們常說(shuō)的很硬。同時(shí)，需要注意的是，長(zhǎng)安CS75 PLUS全系沒(méi)有配備四驅(qū)系統(tǒng)。

安全PK：冠軍完勝

看完三大件，我們接下來(lái)看看大家關(guān)心的另一個(gè)部分——安全配置。在這方面，第三代哈弗H6依舊表現(xiàn)穩(wěn)健，整車71.61%高強(qiáng)度鋼占比、最高2000Mpa熱成型鋼強(qiáng)度、可潰縮式吸能系統(tǒng)、6安全氣囊等都為全系標(biāo)配，為駕乘人員建立起一個(gè)“不分級(jí)”的被動(dòng)防護(hù)體系。

主動(dòng)安全部分也相當(dāng)出色，7款車型半數(shù)能夠達(dá)到超L2級(jí)別自動(dòng)駕駛等級(jí)，全路段智慧躲閃、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、自主路線循跡倒車等功能非常豐富，且每一項(xiàng)功能都極為實(shí)用。就比如自主路線循跡倒車，車輛會(huì)自動(dòng)記錄50米駕駛路程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方為死胡同時(shí)，只需一鍵開(kāi)啟這一功能，就可全自動(dòng)原路返回，且就算是停車一夜也不會(huì)丟失路徑數(shù)據(jù)。

再看長(zhǎng)安CS75 PLUS，被動(dòng)安全部分60%高強(qiáng)度鋼占比、1500Mpa強(qiáng)度，整體是完全超越合資車型的，遺憾的是安全氣囊非全系標(biāo)配，這一點(diǎn)在買車時(shí)，大家要有所注意；7款車型中僅頂配能夠達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛等級(jí)，其余車型主動(dòng)安全功能不夠全面，不過(guò)日常使用也是夠的，但整體對(duì)比下來(lái)，在智慧、簡(jiǎn)便、安全的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)上，第三代哈弗H6更勝一籌，這一點(diǎn)毋庸置疑。

總結(jié)

綜上所述，無(wú)論是考慮整體的配置和質(zhì)價(jià)比，第三代哈弗H6都是更優(yōu)的選擇，何況其還有帶四驅(qū)系統(tǒng)，可見(jiàn)官方確實(shí)比較實(shí)在，在相似的價(jià)格下，怎么選無(wú)需多說(shuō)。目前，這款車現(xiàn)金優(yōu)惠不多（新車上市不久，一般都沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠），不過(guò)有6重鉅惠大禮，如果你非常感興趣，不妨先試駕一番，再到各個(gè)4S店詢問(wèn)下現(xiàn)階段的政策，發(fā)揮砍價(jià)才能，也許會(huì)在心儀的價(jià)格區(qū)間拿下也說(shuō)不定呢。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：安全,車型,駕駛,表現(xiàn),動(dòng)力