說(shuō)起上汽大眾這個(gè)牌子,大多消費(fèi)者還是非常熟悉的,不過(guò)不同年齡的人對(duì)它可能有不同的印象。在老一輩的心目中,還是帕薩特、朗逸等經(jīng)典,而新生代則更熟悉途昂X、ID.4X等,還有今天的主角純電動(dòng)汽車上汽大眾ID6?X,雖然還沒有正式上市,不過(guò)作為ID.家族的新旗艦,ID6?X也是備受大家期待的,它究竟會(huì)帶來(lái)什么樣的驚喜呢?
??毫不夸張的說(shuō),這是迄今最大、高級(jí)的ID車型,哪怕是放眼整個(gè)純電動(dòng)SUV市場(chǎng),ID.6X的定位都是非常獨(dú)特。比如在上海車展亮相后,上汽大眾宣布首批初見版車型售價(jià)30萬(wàn)以內(nèi),且提供6/7座布局可選,這么一來(lái)多數(shù)消費(fèi)者既要求出色性價(jià)比,又要求較高實(shí)用性就能得到滿足,面對(duì)蔚來(lái)ES6、理想ONE等同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車型也能具有足夠的優(yōu)勢(shì)。
??但是從尺寸來(lái)看,ID.6X也沒有太過(guò)于注重尺寸數(shù)據(jù),比如說(shuō)車長(zhǎng)控制在4.9米內(nèi),而車寬在1.9米內(nèi),這么一來(lái)ID.6X就擁有和傳統(tǒng)中型車相仿的身材,就能在城市中有著更出色的通過(guò)性。但是從軸距來(lái)看,2965mm顯然是可以媲美途昂,滿足6/7座布局自然不在話下,而且我們也進(jìn)行了實(shí)際測(cè)試,后排空間確實(shí)足夠優(yōu)秀。
??這或許就是MEB平臺(tái)的亮點(diǎn),即便尺寸數(shù)據(jù)不一定做到同級(jí)最佳,但是在實(shí)際乘坐體驗(yàn)上不會(huì)讓各位失望。再就是坐進(jìn)車內(nèi)后,個(gè)人感覺ID.6X要比途昂更具有居家風(fēng)格,且相比蔚來(lái)ES6等車型的科技感也絲毫不差,比如說(shuō)中控臺(tái)的AR-HUD抬頭顯示、懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤,尺寸合理、顯示功能齊全。
??再就是續(xù)航表現(xiàn),作為一款純電動(dòng)中大型SUV,上汽大眾為它準(zhǔn)備了最高588km的NEDC綜合續(xù)航里程,雖說(shuō)還沒能實(shí)際測(cè)試,但按照此前對(duì)ID.4X車型的實(shí)測(cè),我認(rèn)為未來(lái)實(shí)際續(xù)航也應(yīng)該在550km左右,已經(jīng)當(dāng)下一流水準(zhǔn)。且ID.6X的最高車速160公里/小時(shí),真是一切都從實(shí)際出發(fā),著眼于實(shí)用、好用。
??總結(jié):毫不夸張的說(shuō),純電動(dòng)汽車上汽大眾ID.6X是大眾這兩年最重磅的一款SUV,基于MEB平臺(tái)打造的身份賦予它更多技術(shù)優(yōu)勢(shì),比如實(shí)實(shí)在在的續(xù)航和定位,相信6月上市后價(jià)格合理,它一定會(huì)成為同級(jí)爆款。
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