日前,據(jù)企查查信息顯示,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司成立,法定代表人為華為副董事長、輪值董事長胡厚崑,注冊資本30億人民幣,由華為技術(shù)有限公司全資持股。經(jīng)營范圍包括多項新興能源技術(shù)研發(fā),例如能量回收系統(tǒng)研發(fā);機電耦合系統(tǒng)研發(fā);插電式混合動力專用發(fā)動機銷售;充電樁銷售;新能源汽車換電設(shè)施銷售等等。
一直以來,華為都表示會從智能車云、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、智能駕駛和智能電動這五個領(lǐng)域全面賦能車企,而此次新公司的成立,則是華為在智能電動領(lǐng)域的最新布局。
今年以來,華為在汽車領(lǐng)域的動作持續(xù)加快。今年4月份,華為方面宣布分別與北汽、長安汽車和廣汽集團合作,與后三者共同打造三個子品牌。其中搭載了華為自動駕駛技術(shù)的極狐 阿爾法S華為HI版已于今年4月17日啟動預(yù)售。6月2日,華為正式發(fā)布了鴻蒙操作系統(tǒng)(HarmonyOS),汽車作為超級終端也將搭載全新的鴻蒙操作系統(tǒng)。據(jù)悉,新款北京X5將成為首款搭載該系統(tǒng)的燃油車型,預(yù)計在今年下半年亮相。
此外,華為還將與長安汽車、寧德時代推進阿維塔科技的發(fā)展,積極推出新產(chǎn)品。而華為與廣汽合作的產(chǎn)品計劃在2024年推出,并將搭載L4級高度自動駕駛功能。
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