五菱凱捷銷量借勢攀升，優(yōu)秀品質(zhì)助力搶占市場

最近國家鼓勵生育三胎的新聞再次成為全民討論的熱點，無論是二胎家庭，還是未來的三胎家庭，5座車都不太能滿足實際的家庭用車需求。因此，越來越多的車友購車時考慮空間性與舒適性更好的6座家用車型。

可是動輒二三十萬的奧德賽對于普通家庭來說著實有點貴，因此，很多車友將目光鎖定在近期霸占國產(chǎn)MPV銷量冠軍的五菱凱捷，那五菱凱捷表現(xiàn)到底如何？能否成功的成為奧德賽的平價替代呢？一起來看看。

五菱凱捷車身長寬高分別為4875mm/1880mm/1700mm，新款奧德賽的長寬高分別為4847/1820/1702mm，可以看出在車輛長度，寬度上，五菱凱捷卻有和奧德賽一較高下的本錢。凱捷的第一、二排座椅支持180°放倒；二排座椅還配備磁浮式四向滑軌，并搭配同級最大72°開角的座椅獨立腿托；后排有獨立的空調(diào)系統(tǒng)，獨立的空調(diào)出風(fēng)口。如果將第三排座椅收納后，第二排乘客的腿部空間是“無敵”的存在，能實現(xiàn)“大四座”的乘坐效果。可以看出，五菱凱捷二排的空間和舒適性與貴出一倍的本田奧德賽是完全可以媲美的。

在其他細節(jié)設(shè)計上，五菱凱捷也與奧德賽有著類似的優(yōu)勢，比如：凱捷最后一排座椅放倒后，可以收納到凹槽內(nèi)，和地板保持齊平，這種設(shè)計和本田奧德賽頗為相似；底盤尾部的凸起是第三排座椅折疊后的收納空間，也與奧德賽一樣；后懸采用扭力梁結(jié)構(gòu)，與奧德賽頗為相似，都是熱成型閉口結(jié)構(gòu)扭力梁。

安全性上五菱凱捷也可以說是相當不錯，全車采用籠式+網(wǎng)狀乘用車BFI一體化車身結(jié)構(gòu)，雖是10萬級車輛卻采用鋁合金前防撞梁，前吸能盒也是鋁合金材質(zhì)，奢侈的用料，同級別中罕見。不僅如此，相較于奧德賽還要糾結(jié)要不要多花幾萬塊買有天窗配置的車型，五菱凱捷在這方面保持了五菱汽車一直以來的大氣，360°全景影像+前后6雷達，母嬰級的環(huán)保內(nèi)飾，高清液晶中控大屏，1365x870mm全景天窗，32處高級隔音材料+4mm雙層靜音玻璃，PM2.5級別濾芯+負離子發(fā)生器，獨立分區(qū)空調(diào)和觸手可及USB接口，都旨在提高駕乘者的安全與舒適。

五菱凱捷售價8.58-11.68萬，本田奧德賽售價22.98-37.68萬元，相對而言，本田奧德賽作為一款商務(wù)接待車確實不錯，五菱凱捷則更適合家用，也更具性價比，借助二胎、三胎政策東風(fēng)，五菱凱捷銷量有望進一步攀升。

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