7月8日,大運-博世戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式暨聯(lián)合研發(fā)中心掛牌儀式在山西運城舉行。
據(jù)了解,雙方共同設立的研發(fā)中心,將在一體化底盤集成技術、高功率電橋、智能駕駛、智能網聯(lián)及解決方案等方面進行深度合作。
大運汽車在山西省內擁有新能源實驗室,在純電動汽車整車集成匹配設計、整車控制器方面擁有完全的自主知識產權,并已實現(xiàn)新能源重卡、中卡、輕卡、客車、乘用車全系列產品布局。
『大運遠志M1』
去年9月,大運新能源乘用車正式投產下線,標志著大運正式進軍新能源乘用車領域。目前的產品序列有純電動SUV悅虎、MPV遠志M1。
據(jù)大運汽車董事長遠勤山透露,大運新能源未來將會有4款新車亮相,覆蓋轎車與SUV車型,并會在明年的北京車展上亮相。車型定位中高端,將會有700-800km的續(xù)航里程。此外,新車還將搭載博世一體化底盤集成技術。
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