內(nèi)蒙古：2025年推廣燃料電池汽車(chē)10000輛

7月15日，內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局發(fā)布了《內(nèi)蒙古自治區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策（試行）》（征求意見(jiàn)稿）、《內(nèi)蒙古自治區(qū)加氫站管理暫行辦法》（征求意見(jiàn)稿）。

　　其中，《內(nèi)蒙古自治區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策（試行）》（征求意見(jiàn)稿）明確：內(nèi)蒙古計(jì)劃建成全國(guó)重要的氫能創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，形成集氫能制取、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、應(yīng)用于一體，具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群。

　　具體包括兩個(gè)階段性目標(biāo)：

　　1、2021-2023年氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗(yàn)示范階段。綠氫制取能力達(dá)到10萬(wàn)噸/年，工業(yè)副產(chǎn)氫有效利用，培育引進(jìn)5-10家氫能相關(guān)核心企業(yè)，建成加氫站60座，礦山、物流、公交等領(lǐng)域的燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用形成一定規(guī)模，達(dá)到3800輛以上，氫能在冶金、化工、交通等領(lǐng)域的應(yīng)用取得突破。氫制取、氫儲(chǔ)運(yùn)、氫加注、氫應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈基本形成。氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到400億元。

　　2、2024-2025年氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速推進(jìn)。綠氫制取能力達(dá)到50萬(wàn)噸/年，努力實(shí)現(xiàn)工業(yè)副產(chǎn)氫應(yīng)用盡用，培育引進(jìn)15-20家氫能相關(guān)核心企業(yè)，建成加氫站100座，累計(jì)推廣燃料電池汽車(chē)10000輛以上，氫能在冶金、化工等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。高效氫氣制取、燃料電池電堆、儲(chǔ)氫原材料技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)到1000億元。

　　其中加氫站建設(shè)方面，《征求意見(jiàn)稿》提出，率先在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、氫源有保障、示范應(yīng)用場(chǎng)景好的包頭市、鄂爾多斯市、烏海市開(kāi)展氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用示范和加氫站布局建設(shè)

　　支持政策方面，與燃料電池汽車(chē)相關(guān)的關(guān)鍵措施有兩個(gè)：

　　一是氫能的能源化管理方面。將氫能納入能源管理范疇，在保證安全的前提下，對(duì)氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)、使用等環(huán)節(jié)降低準(zhǔn)入門(mén)檻，氫能加注、運(yùn)輸?shù)裙芾韰⒄仗烊粴猓↙NG、CNG）執(zhí)行。

　　二是實(shí)行財(cái)政補(bǔ)貼和稅收減免。對(duì)氫燃料電池汽車(chē)購(gòu)置、運(yùn)營(yíng)，燃料電池汽車(chē)配套的加氫站建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等方面給予財(cái)政補(bǔ)貼；在氫能生產(chǎn)和裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)鼓勵(lì)使用國(guó)產(chǎn)材料和設(shè)備，對(duì)確需進(jìn)口關(guān)鍵設(shè)備和原材料的，免征進(jìn)口關(guān)稅；對(duì)氫能制備、裝備制造中直接相關(guān)環(huán)節(jié)、零部件生產(chǎn)示范項(xiàng)目，給予自取得第一筆生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)收入所屬納稅年度起，企業(yè)所得稅自治區(qū)分享部分實(shí)行“兩免三減半”優(yōu)惠。

　　以上兩項(xiàng)政策的公開(kāi)征求意見(jiàn)期限自2021年7月16日開(kāi)始，至2021年7月30日結(jié)束。

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關(guān)鍵詞：氫能,應(yīng)用,電池,燃料,達(dá)到