重塑中卡載貨車“天花板” 鉑威助力解放J6L升級

近日，一汽解放J6L尊享版車型榮耀上市。該車是解放精準(zhǔn)把握用戶需求，迎合高端中卡升級的體現(xiàn)，也是解放全面發(fā)力國六時代，堅持技術(shù)創(chuàng)變、產(chǎn)品煥新，引領(lǐng)行業(yè)向上發(fā)展的集大成之作。

作為行業(yè)首款中型平地板載貨車，解放J6L尊享版配載的是解放動力鉑威CA6DH1國六發(fā)動機，滿足了中卡市場動力增大和經(jīng)濟(jì)性提升的迫切要求。相比解放J6L精英版，其動力輸出從240馬力提升到260馬力，扭矩從900N·m提升到1000N·m。

這款定位中型機高端市場的解放動力發(fā)動機，以實現(xiàn)最佳節(jié)油率、最佳TCO為目標(biāo)設(shè)計開發(fā)，將為用戶帶來更多的價值體驗。鉑威產(chǎn)品是解放動力對市場和行業(yè)深刻洞察的結(jié)果，也是對企業(yè)優(yōu)勢資源進(jìn)行深度整合的碩果，目前鉑威品牌主攻高端中型機市場，涵蓋K、H、LD三大系列產(chǎn)品，有4缸和6缸共6款機型，排量覆蓋4-7升，功率覆蓋160-360馬力，主要面向中型卡車、客車和非道路機械等市場。

解放動力自主技術(shù)守護(hù)用戶利益 

隨著中長途重載市場運力趨于飽和及運價低迷雙重影響，重卡市場呈現(xiàn)疲軟狀態(tài)，而輕卡市場因重載亂象治理后時代的政策模糊，也出現(xiàn)了觀望的狀態(tài)。這給中卡市場帶來了新的機遇，恰逢其時的解放J6L精英版銷量表現(xiàn)大好，而隨著動力升級全新上市的解放J6L尊享版的到來，將進(jìn)一步強化解放J6L載貨車的市場號召力。

配載解放動力鉑威CA6DH1國六發(fā)動機一汽解放J6L

據(jù)了解，中卡主要服務(wù)領(lǐng)域為綠通行業(yè)。綠通行業(yè)因運輸貨物的特殊性，其對時效性的要求不輸快遞行業(yè)。為了滿足運輸時效性需求，解放動力對J6L尊享版動力進(jìn)行升級，排量為5.7升的鉑威發(fā)動機，最大輸出功率260馬力，最大輸出扭矩為1000牛米，在1300-1700rpm區(qū)間內(nèi)可以爆發(fā)峰值扭矩強勁的動力，正好滿足綠通運輸中高時效的動力需求。另外，用戶還可選配8檔AMT變速箱，享受更加平順的動力輸出。

國六時代，購車成本、維保成本都有一定程度提高，因此，對車輛的節(jié)油性能也提出了更高的要求。車輛具有更好的節(jié)油性能，可以彌補用戶購買國六產(chǎn)品帶來的成本提高。

應(yīng)對國六用戶需求，鉑威產(chǎn)品對燃油系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級。該款發(fā)動機應(yīng)用了解放動力自主研發(fā)的FCRI國六電控高壓共軌技術(shù)、200bar低污染燃燒技術(shù)，破解了NOx和油耗之間不平衡的難題，油耗和尿素消耗均降低3%。2000bar高壓燃油噴射實現(xiàn)油氣霧化更均勻，放熱率穩(wěn)定性提升10% ，燃燒更穩(wěn)定。這些技術(shù)的運用使得發(fā)動機動力性和經(jīng)濟(jì)性提升，整車綜合油耗大幅降低，每百公里比競品低2L左右，百萬公里可為用戶節(jié)省油費12萬元左右。

同時，鉑威采用解放動力第二代自主尿素氣驅(qū)技術(shù)，取消了尿素泵，將尿素噴嘴直接集成到尿素罐中，由壓縮空氣提供噴射壓力，結(jié)構(gòu)更加簡單，噴射精度更高，用戶使用起來更加節(jié)省。

此外，解放動力聚焦國五階段尿素結(jié)晶問題，在國六階段采用旋流高效的混合技術(shù)，實現(xiàn)自動高溫除結(jié)晶，能確保國六產(chǎn)品尿素結(jié)晶問題的解決，讓國六用戶用車不僅省錢而且安心。

另外，為了全面發(fā)揮鉑威產(chǎn)品的性能，鉑威發(fā)動機還采用更加智能的國六ECU控制器，使其更加“聰明”。鉑威發(fā)動機運用的全新升級的國六ECU，運算能力更是提升達(dá)7.5倍，支持全模型控制算法，控制精度提升10%，壽命提升35%。因此，鉑威動力可以模擬各種運輸場景，對油耗、動力輸出、尿素消耗、進(jìn)行合理調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的綜合效率。

同時，解放J6L尊享版直擊用戶痛點，為適應(yīng)年輕化、個性化的市場需求，通過全面優(yōu)化升級舒適性配置以及更加舒適的駕乘空間，為用戶提供“躺著賺錢的機器”。

控制體系成本 決勝國六運輸時代

省油固然重要，但眾所周知，綠通運輸?shù)闹饕浳锸枪瞎卟说热菀鬃冑|(zhì)的產(chǎn)品，因此對車輛品質(zhì)提出了更高的要求。

為了提升產(chǎn)品可靠性，解放動力在鉑威發(fā)動機量產(chǎn)之前就進(jìn)行了充分的驗證。解放動力鉑威系列發(fā)動機經(jīng)過了100萬次零部件疲勞試驗、1萬次冷熱沖擊、累計超10萬小時臺架驗證，保養(yǎng)周期達(dá)10萬公里，B10壽命達(dá)80萬km。

解放動力鉑威CA6DH1國六發(fā)動機

解放動力為了控制國六發(fā)動機產(chǎn)品帶來的維修保養(yǎng)費用和時間的增加，在維保技術(shù)上還采用長效機油技術(shù)、雙級長效過濾技術(shù)、高清潔制造技術(shù)，來確保發(fā)動機能夠?qū)崿F(xiàn)更長的保養(yǎng)周期。另外，非對稱薄壁、高容灰量DPF技術(shù)，實現(xiàn)DPF40萬km免維護(hù)保養(yǎng)。也就是說，按行駛里程較多的用戶來算的話，就算車輛一年跑40萬公里，只需要維護(hù)一次DPF就行了。真正做到人停車不停，為用戶實現(xiàn)降本增效。

今年隨著國家對運輸行業(yè)嚴(yán)推限重政策以后，企業(yè)通過采用輕量化技術(shù)，為產(chǎn)品減重，為用戶增利。鉑威發(fā)動機采用拓?fù)浼夹g(shù)、輕量化材料技術(shù)，通過精益化設(shè)計實現(xiàn)發(fā)動機重量比行業(yè)競品輕10%。輕量化減少的重量，可以為用戶提供更多貨物運輸。

解放整車為了讓卡友實現(xiàn)利益最大化，針對J6L尊享版上市，還為車主提供“代用車服務(wù)，停駛補償”等售后無憂服務(wù)，全面保障用戶收益。

不難發(fā)現(xiàn)，跑綠通的車輛不僅需要具備較快的平均車速、較高的可靠性，還需要具備舒適性和節(jié)油性，因此，對車輛綜合性能要求較高。解放動力鉑威發(fā)動機以高端的定位和“質(zhì)領(lǐng)高效，耐久適用”的產(chǎn)品價值，將全面賦能解放J6L，打造中卡新標(biāo)桿。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：解放,動力,用戶,發(fā)動機,技術(shù)