福特翼虎和斯柯達(dá)柯迪亞克哪個(gè)好？柯迪亞克更得我心

現(xiàn)在飛速發(fā)展的汽車領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，無數(shù)帶有鮮明特點(diǎn)的“神車”映入眼簾，誕生了像福特翼虎和斯柯達(dá)柯迪亞克這樣的車。小謝是圈內(nèi)的一位好友，他有20萬左右預(yù)算會(huì)怎么選？福特翼虎和斯柯達(dá)柯迪亞克哪個(gè)好？來聽聽車主的感受。福特翼虎和柯迪亞克誰更有檔次？下面讓他為我們講解用車體驗(yàn)。

福特翼虎和斯柯達(dá)柯迪亞克哪個(gè)好——外觀對(duì)比

先來看福特翼虎的外觀，外觀很喜歡，一眼看中。車身層次分明，又霸氣又好看，果然美式車就是讓人感覺很霸氣。運(yùn)動(dòng)版外觀動(dòng)感，大眼睛（頭燈）炯炯有神，精神但不邪惡，身形敦厚，外觀接縫緊密。外觀看起來毫無瑕疵，好漆。

再看柯迪亞克，喜歡的外觀，端莊大氣。比較有設(shè)計(jì)感，整體搭配比較和諧。兩邊的LED大燈給人一種霸氣的感覺，日行燈更是給車子上了一個(gè)完美的點(diǎn)綴，外觀挺欣賞。車漆算是比較厚實(shí)的，肉眼上看外部的做工也比較好。

福特翼虎和斯柯達(dá)柯迪亞克哪個(gè)好——內(nèi)飾對(duì)比

進(jìn)入福特翼虎車內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，屬于簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單的類型了。畢竟按鍵在SYNC的下面，開車的時(shí)候操作空調(diào)視線不用轉(zhuǎn)移的太下面，對(duì)伐。內(nèi)飾稍微有點(diǎn)糙，材料是好的，不過做工差強(qiáng)人意。出風(fēng)口很大，手機(jī)支架挺難找合適的?？臻g不是很大有點(diǎn)小，家用勉強(qiáng)夠用吧。后排的空間就更沒有前排表現(xiàn)好了，腿部空間不大，橫向空間也一般。扶手箱雙層使用，每個(gè)車門能放兩瓶匡群水，中控兩個(gè)水杯，手機(jī)，還有卡槽，很貼心，儲(chǔ)物空間有。

再看柯迪亞克，內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，雖然不算很豪華，但是很實(shí)用。個(gè)人非常喜歡柯迪亞克的儀表盤，很值得表揚(yáng)，新車竟然沒味道。靈活多變的空間，這點(diǎn)毋庸置疑。后排空間很寬裕，小孩子可以坐后排地上玩?？傮w來說儲(chǔ)物空間也挺實(shí)用的。后備箱也有很多暗格，滅火器和洗車物品可以全部收納。

福特翼虎和斯柯達(dá)柯迪亞克哪個(gè)好——駕駛體驗(yàn)對(duì)比

先開福特翼虎，操控不知道該怎么說了，覺得開起來挺好開的，就當(dāng)是操控不錯(cuò)了。方向盤指向也很明確，基本上就是指哪里打哪里了，沒有虛位感。懸掛略軟，要能硬些就更完美了。高速不飄，車身穩(wěn)重踏實(shí)。觸感很舒服，我反倒不喜歡皮質(zhì)或仿皮的材質(zhì)，味兒大，貼著皮膚也不太舒服。車子的前后懸架都采用了獨(dú)立懸架，這樣，對(duì)于路面的緩沖性能就大大提高了。偶爾用一下空調(diào)，感覺制冷很快。但是就這輛車來說，舒適性還是不錯(cuò)的，空間大，座椅也挺舒服。

再開柯迪亞克，車子看起來是比較大的，不過實(shí)際開起來不會(huì)有大車的笨重感。轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，而且方向盤的手感特別好。過彎側(cè)傾抑制得不錯(cuò)吧，沒有那種要給人甩出去的感覺。剎車靈活，制動(dòng)系統(tǒng)反饋快速，能夠穩(wěn)當(dāng)?shù)卦谟暄┞坊访嫘旭?，安全有保障。坐上去很舒服，開起來也不累，平時(shí)在路上行駛很合適。還是喜歡真皮座椅，真皮方向盤都握著格外舒服。

至于外觀，向來是見仁見智，有的人喜歡福特翼虎，有的人青睞斯柯達(dá)柯迪亞克。但買車不僅僅看外觀，還得看車子的配置，更要追求駕乘體驗(yàn)。福特翼虎和斯柯達(dá)柯迪亞克哪個(gè)好？就這兩點(diǎn)來說，同價(jià)位的翼虎和柯迪亞克，還是柯迪亞克更得我心，而且柯迪亞克還是出自大眾MQB平臺(tái)的，品質(zhì)絕對(duì)有保障。

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