新能源汽車推薦不止有特斯拉Model Y，上汽大眾ID6 X更值得選

因為各種各樣的原因，很多車友都想購入新能源汽車，今天就來給大家推薦一下。與以往不同的是，說到新能源汽車推薦大家的第一反應(yīng)不再是特斯拉，傳統(tǒng)車企也逐步進(jìn)入到新能源汽車的市場中來。上汽大眾先后上市了兩款純電車，尤其是后面這臺中大型純電SUV ID6 X，更是網(wǎng)傳把特斯拉Model Y逼得不得不降價。究竟上汽大眾ID6 X有什么樣的實力能把特斯拉逼到這種地步呢？

新能源汽車推薦上汽大眾ID6 X，外觀保留燃油車元素，增添了科技感

作為一款中大型SUV，ID6 X的產(chǎn)品力表現(xiàn)還是有很多可圈可點之處的。首先就是外觀，雖然作為一款電動車，但為了照顧大多數(shù)從燃油車轉(zhuǎn)化來的車主的審美感受，ID6 X的設(shè)計思路還是盡可能地保留了一些燃油車的元素，前臉采用星空點陣式“進(jìn)氣”格柵設(shè)計，引擎蓋采用波光雙曲面設(shè)計，整體車身造型立體多樣，官方稱之為“浮光折面車身輪廓”。

相比較之下，特斯拉Model Y的車身設(shè)計就少了一點新意，因為采用了與Model 3一樣的家族式設(shè)計風(fēng)格，所以設(shè)計上就失去了作為新車的那種新鮮感，前臉屬于封閉式設(shè)計，在大眾審美上可能會吃點虧。

新能源汽車推薦上汽大眾ID6 X，初見版配置對比Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版更有優(yōu)勢

除了外觀，兩者在配置上也存在很大的差異。就以最簡單的車燈為例，同樣售價定位于27萬這個區(qū)間，ID6 X初見版的全LED矩陣式大燈與Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的普通全LED大燈相比，帶AFS隨動轉(zhuǎn)向及MDFS動態(tài)燈光輔助系統(tǒng)，不僅照射面積、照射距離比一般的LED燈更出色，還能根據(jù)前方的路況來實時分布燈光的鋪設(shè)面積。此外，D.6 X初見版采用了20寸合金輪轂，而Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版則采用的是19寸合金輪轂，與ID6 X初見版相比也略遜一籌。

新能源汽車推薦上汽大眾ID6 X，電池更加安全可靠，續(xù)航最大達(dá)到588KM

回到作為電動車大多數(shù)人最關(guān)心的電池和續(xù)航上來，上汽大眾ID6 X搭載的是一塊三元鋰電池，最大續(xù)航里程588km，而且在上市前，電池經(jīng)過了遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)的安全測試，而特斯拉可不止一次面對“車輛自燃”的丑聞，在某種程度上，也與其對電池安全不夠重視有一定的關(guān)系。

最新上市的這款特斯拉Model Y雖然價格的確是降得更低了，其在電池材質(zhì)和續(xù)航上也是大幅度縮水，新款Model Y搭載的是一塊磷酸鐵鋰電池，稍微對于電動車電池稍微有一點了解的用戶都會知道，磷酸鐵鋰電池相較于三元鋰電池，唯一的優(yōu)勢就是價格優(yōu)勢，但是一旦受到寒冷氣候影響，續(xù)航就會出現(xiàn)縮水，也就是說雖然特斯拉Model Y官方標(biāo)的是525km續(xù)航，但是在冬季的續(xù)航表現(xiàn)可能還達(dá)不到這個水平。相比較之下，搭載三元鋰電池的大眾ID6 X就占了很大的優(yōu)勢了。

很多想買特斯拉的車友可能一開始看到特斯拉降價還欣喜萬分，但是降價后電池質(zhì)量的大大縮水估計勸退了不少車友。而上汽大眾ID6 X這次的起售價僅僅23.9888萬元，并且各方面表現(xiàn)都不比特斯拉差，新能源汽車推薦上汽大眾ID6 X真的值得一試。

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