用兩年時間讓20萬人“開炮” 長城炮的流量密碼有三個

誕生僅兩年的品牌，銷量已超過20萬輛——很難想象，這是一個皮卡品牌取得的成績。長城炮的出現(xiàn)，不亞于給皮卡行業(yè)投下一枚重磅“炮彈”，它激起的巨大浪花，直接改變了中國皮卡市場的走勢，其背后的爆款邏輯，值得細細品味。

品類創(chuàng)新，破局的“新鑰匙”

所謂“品類”，就是消費者在購買決策中所涉及的最后一級商品分類，由該品類可以關(guān)聯(lián)到品牌，并在該分類中完成相關(guān)的購買決策。商業(yè)圈有這樣一句話，“一流公司做品類，二流公司做品牌，三流公司做產(chǎn)品”，品類創(chuàng)新之難，難在“洞察”和“能力”上。一方面，開創(chuàng)新品類的本質(zhì)是“認知升級”；另一方面，要在激烈的競爭中捅破天花板，能做到這兩點的品牌，絕非泛泛之輩。

長城炮能實現(xiàn)品類創(chuàng)新，開創(chuàng)一個皮卡新時代，可謂是“命中注定”。長城皮卡在中國市場有著長達20多年的積累，對消費者痛點的理解相當深入，它打造的長城炮，將潛在的皮卡消費需求挖掘出來，也就是說，長城炮給了自己打開新世界大門的鑰匙，選了一條既寬且長、用戶買賬的新賽道。同時，長城皮卡積累的核心技術(shù)足夠厚重，業(yè)務體系能支撐“智慧密集型”的品類創(chuàng)新，絕沒有“雷聲大雨點小”和“后勁不足”的尷尬。

從乘用、商用、越野3大細分品類到N類改裝車，從“炮彈計劃”發(fā)布，到推出“騎士拍檔”機車炮、越野炮珠峰版，長城炮的新老品類和諧共存，并共同拉動品牌提升，一道掀起皮卡的“品類創(chuàng)新運動”。

跨界拓圈，開放的“新思路”

如果說大品類成就大品牌，那么無界生長，則讓品牌常變常新。我們現(xiàn)在提到長城炮，想到的不只是皮卡，還有越野、騎行、路亞、機車、露營，甚至還會聯(lián)想到太平湖畔的柔風、雅魯藏布江邊的雪山和成都街頭呼嘯而過的騎士，這一切，都是長城炮跨界拓圈的結(jié)果。

“界”其實是管理上的需要，當跨界成為當今社會的常態(tài)后，品牌就要用開放的心態(tài)擺脫束縛，用更開闊的思路去讓自己的“界”不斷外移，在跨界中破圈，用合作打開新的商機，在拓圈中出圈，融入更多的朋友圈。同時，在拓圈的過程中，尊重原圈層消費者的感受，將跨界的重心放在共鳴而非自嗨上，讓各圈層愿意去“交個朋友”。

通過長城炮的跨界拓圈，我們會發(fā)現(xiàn)，無論是越野、騎行還是路亞、機車、露營，各圈層消費者都甘愿“吃下這波安利”并自發(fā)進行二次傳播，這就是長城炮的高明之處——不是灌輸而是點燃、喚醒，讓消費者發(fā)現(xiàn)皮卡的更多可能，從而成為長城炮的自來粉。

用戶共創(chuàng)，玩車的“新方式”

在全網(wǎng)傳播中保持高聲量的長城炮，用短短兩年時間實現(xiàn)20萬臺的銷量，但它并沒有沉浸在漂亮的報表中無法自拔，而是繼續(xù)“與用戶玩在一起”。在長城炮看來，汽車終究是用戶在開，體驗歸根結(jié)底是用戶說了算，所以，必須與用戶共創(chuàng)，打造真正個性化、定制化、專屬化的消費感受。

中國首款全尺寸皮卡的命名共創(chuàng)，打造“炮彈仔”潮玩時尚IP，推出業(yè)內(nèi)首個皮卡文創(chuàng)服飾，評論互動贏取炮彈仔定制水杯、帽子等周邊，再加上聯(lián)合達人共創(chuàng)性能升級、功能強化、場景無限拓展的個性化車型，以及與用戶共同探討出行、政策、未來發(fā)展，在長城炮的推動下，用戶的滿足感和獲得感飆升，共創(chuàng)、共享也向更深層拓展。

兩年20萬臺的成績，對長城炮而言，是品牌發(fā)展歷程中的坐標，時時回望不跑偏；更重要的是，從坐標再出發(fā)，以皮卡新品類開創(chuàng)者、皮卡文化引領(lǐng)者、用戶共創(chuàng)領(lǐng)潮者的身份，穩(wěn)扎穩(wěn)打向上走，打贏中國，走向全球！

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關(guān)鍵詞：皮卡,品牌,用戶,共創(chuàng),創(chuàng)新