好事多磨 AMG ONE計劃2022年一季度交付

日前，據(jù)外媒報道稱，梅賽德斯-AMG旗下超級跑車AMG ONE計劃延遲交付。按照此前的規(guī)劃來看，該車原計劃應(yīng)該在2021年的11月份開始交付，但這一時間節(jié)點(diǎn)將推遲到2022年第一季度。

　　究其原因，從外媒的報道來看，這輛車仍需要進(jìn)行駕駛模式的校準(zhǔn)。因此它需要重新回到紐伯格林賽道進(jìn)行測試。

　　此前在2021慕尼黑車展上，AMG ONE準(zhǔn)量產(chǎn)版車型正式亮相。可以看到，新車外觀涂裝經(jīng)過特別設(shè)計，其意在預(yù)告這款車即將登陸的開放世界賽車游戲《極限競速：地平線5》。

　　外觀來看，該車整體延續(xù)了AMG Project ONE原型車的設(shè)計，寬大的前唇、流線型的車身以及車頂?shù)倪M(jìn)氣口和擾流翼片等設(shè)計相輔相成，進(jìn)一步表明了該車將擁有強(qiáng)大的空氣動力學(xué)效應(yīng)。

　　而作為接近量產(chǎn)版的原型車，我們能看到新車在細(xì)節(jié)處的套件設(shè)計也得到了完善，例如新車前輪拱上可開合的翼片、封閉式的輪圈罩、自動后擾流板以及尺寸夸張的后擴(kuò)散器等。

　　AMG ONE最令人感興趣的點(diǎn)則來自于它的動力總成。新車采用了來自當(dāng)今F1賽車的動力系統(tǒng)配備，其整體由一臺1.6T V6內(nèi)燃機(jī)和動能回收系統(tǒng)ERS組成，此前有傳聞稱新車的系統(tǒng)綜合功率將突破1200馬力，而該車在純電動模式下的續(xù)航里程為25公里。（消息來源：motor.es）

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