最近幾天,特斯拉開(kāi)始在美國(guó)陸續(xù)擴(kuò)大其V10.2版本FSD輔助駕駛功能的測(cè)試范圍,為了確保測(cè)試車(chē)主在使用此功能時(shí)的安全,特斯拉特意推出了一套駕駛行為評(píng)分系統(tǒng),只有得分較高的車(chē)主才有機(jī)會(huì)升級(jí)體驗(yàn)最新版的FSD測(cè)試軟件。
特斯拉這套駕駛評(píng)分系統(tǒng)只針對(duì)那些購(gòu)買(mǎi)了FSD選裝包的車(chē)主,如果這些車(chē)主想要讓自己的車(chē)輛升級(jí)到最新的FSD測(cè)試版軟件,可在最新車(chē)機(jī)系統(tǒng)的輔助駕駛頁(yè)面中點(diǎn)擊“請(qǐng)求FSD測(cè)試版軟件更新”按鈕,該評(píng)價(jià)系統(tǒng)便會(huì)激活。
據(jù)了解,這套評(píng)價(jià)系統(tǒng)共通過(guò)四個(gè)維度來(lái)評(píng)價(jià)車(chē)主在1000英里內(nèi)的駕駛行為,這幾個(gè)維度分別是急剎車(chē)的次數(shù)、激進(jìn)的轉(zhuǎn)向行為、不安全的跟車(chē)(行駛中距離前車(chē)過(guò)近)以及在車(chē)輛激活輔助駕駛后,車(chē)主脫離駕駛狀態(tài)的次數(shù)。最終,這些得分會(huì)在車(chē)主的手機(jī)App以及車(chē)機(jī)界面顯示。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)就上亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn
汽車(chē)團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢(qián)!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:車(chē)主,駕駛,系統(tǒng),FSD,測(cè)試
2022年,大眾汽車(chē)集團(tuán)宣布將重振Scout品牌,其意圖是在2026年推出一
近日,路特斯科技有限公司宣布,公司在按計(jì)劃完成與L Catterton Asia
11月28日,理想汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng) 李想在社交媒體處發(fā)文稱(chēng):原計(jì)劃
隨著油價(jià)的上漲,新能源汽車(chē)逐漸被越來(lái)越多消費(fèi)者所接受,國(guó)產(chǎn)新能源
哪吒在面對(duì)消費(fèi)群體越來(lái)越年輕化的時(shí)代推出了更加個(gè)性化的車(chē)型,以