在新能源汽車市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,即使出身一脈的兩款車也難逃競(jìng)爭(zhēng)比較。比如上汽大眾ID.6X和一汽大眾ID.6 CROZZ。幾乎是同一時(shí)期,ID.6 CROZZ和ID.6X相繼上市,哪個(gè)好也成了大眾粉絲們討論的熱門話題。那么作為MEB平臺(tái)出品的兩兄弟,ID.6 CROZZ和ID.6X哪個(gè)好?誰(shuí)更值得推薦呢?本文從更細(xì)節(jié)的數(shù)據(jù)對(duì)比出發(fā),給你一個(gè)答案。
ID.6X
ID.6 CROZZ
ID.6 CROZZ和ID.6X哪個(gè)好??jī)?nèi)飾不分伯仲
ID.6X
首先我們來(lái)看這款I(lǐng)D.6 X,ID.6 X車內(nèi)采用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹,用料可以說(shuō)是相當(dāng)考究了,其中細(xì)節(jié)之處還加入了一些紋理設(shè)計(jì)以及精致的金屬飾條進(jìn)行裝飾,進(jìn)入到車內(nèi)之后就帶給人們一種非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力,總體看起來(lái)高級(jí)感十足,車內(nèi)幾乎取消了大部分的實(shí)體按鍵,車內(nèi)看上去也更加簡(jiǎn)潔。
除了對(duì)于高級(jí)感的營(yíng)造比較出色之外,ID.6 X在科技感方面做得也想相當(dāng)出色,車內(nèi)5.3英寸的懸浮式全液晶儀表盤和12英寸的懸浮式中控觸控大屏為車內(nèi)增添了不少的科技?xì)庀ⅰ?/span>
12英寸懸浮式中控大屏設(shè)計(jì)讓整個(gè)中控臺(tái)看上去非常具有層次感,屏幕的分辨率很高,UI界面設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,所有的功能看上去都比較直觀,屏幕的使用流暢度也值得肯定。
ID.6X
5.3英寸的懸浮式全液晶儀表看起來(lái)非常具有科技?xì)庀?,儀表盤顯示非常細(xì)膩,在功能方面也比較齊全,能夠顯示眾多的車型信息,綜合表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
ID.6 CROZZ
作為兄弟車型的ID.6 CROZZ內(nèi)飾表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)哦,整個(gè)內(nèi)飾的檔次感和科技感與ID.6 X對(duì)比下來(lái)不落下,車內(nèi)同樣搭載了12英寸的懸浮式中控大屏以及5.3英寸懸浮式全液晶儀盤表,兩者內(nèi)飾差距并不大。
ID.6 CROZZ和ID.6X哪個(gè)好?ID.6 X續(xù)航能力更強(qiáng)
ID.6X
現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)汽車比較焦慮的點(diǎn)主要在于續(xù)航,ID.6 X這方面表現(xiàn)不錯(cuò),最高續(xù)航里程高達(dá)了588km,除此之外,車子還會(huì)根據(jù)駕駛者的習(xí)慣和車載用電器的情況智能計(jì)算出比較真實(shí)的計(jì)劃里程,588km的續(xù)航里程不管是日常上下班代步還是長(zhǎng)途,都不會(huì)對(duì)駕駛者造成任何續(xù)航壓力。
反觀ID.6 CROZZ的最高續(xù)航同樣達(dá)到了優(yōu)秀的565km,在同級(jí)別里車型中已經(jīng)算是非常出色的續(xù)航表現(xiàn)了,但是與ID.6 X相比還是存在著些許差距。
現(xiàn)如今,很多家庭都購(gòu)入了或者正在考慮買一輛汽車作為代步工具,結(jié)合目前的政策背景和家用需求,有著六座、七座車型選擇的新能源汽車上汽大眾ID.6X與一汽大眾ID.6 CROZZ都是不錯(cuò)的選擇。但最終比較下來(lái),相比ID.6 CROZZ還是更推薦ID.6X,上汽大眾從來(lái)沒(méi)讓人失望過(guò)。
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關(guān)鍵詞:ID.6,CROZZ,ID.6X,車內(nèi),比較
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