在家用中高端SUV市場,紅旗HS5的地位一直是讓人羨慕的。除了產(chǎn)品力優(yōu)勢之外,紅旗汽車的品牌影響力也是紅旗HS5能夠站穩(wěn)20萬級SUV市場的關(guān)鍵。相比紅旗HS5而言,其他自主品牌旗下產(chǎn)品想要沖刺20萬級SUV市場顯然要難得多。不過,功夫不負(fù)有心人,長安汽車在UNI-K正式上市之后,也算是成功打破了合資SUV的壟斷,成為20萬級SUV市場的又一員悍將。而且相比紅旗HS5而言,長安UNI-K顯然更懂消費(fèi)者在的審美和用車需求。接下來就讓我們從多維度對比兩款車,看看長安UNI-K是否比紅旗HS5更香?
先說外觀層面,作為長安汽車目前的旗艦級產(chǎn)品,也是長安UNI系列旗下的第二款車型,長安UNI-K不止延續(xù)UNI系列產(chǎn)品的個(gè)性化設(shè)計(jì),更是在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了延伸,因此看上去更加時(shí)尚、個(gè)性,也更有視覺沖擊力。尤其是結(jié)合車輛的車身尺寸來看,這款車的整體設(shè)計(jì)可以說是無懈可擊。雖然紅旗HS5的外觀足夠大氣時(shí)尚,但是真的把兩款車停放在一起的時(shí)候,相信大多數(shù)消費(fèi)者心中其實(shí)已經(jīng)有了答案。
除了外觀設(shè)計(jì)充分展示了汽車美學(xué)之外,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,長安UNI-K的設(shè)計(jì)感也比紅旗HS5更加超前。其實(shí)通過紅旗HS5的內(nèi)飾不難發(fā)現(xiàn),這款車的設(shè)計(jì)理念都是圍繞豪華、經(jīng)典,而非時(shí)尚、個(gè)性。而長安UNI-K則不同,該車的內(nèi)飾主要考慮的就是年輕人的審美,在保證用料、做工的基礎(chǔ)上,更通過3+1屏幕等諸多充滿科技感的設(shè)計(jì)營造出讓人怦然心動的未來感。而且在科技關(guān)懷方面,長安UNI-K的表現(xiàn)也非紅旗HS5可以比擬,比如它不止采用了尺寸夸張的弧形線條液晶儀表盤,還同時(shí)增加了直角梯形的懸浮式中控屏,結(jié)合錯(cuò)落分布的布局,動態(tài)體驗(yàn)時(shí)的實(shí)用性非常棒。
至于空間方面,也可以說是長安UNI-K的一大亮點(diǎn)。雖然紅旗HS5的表現(xiàn)讓人頗為滿意,但是長安UNI-K的后排頭部與腿部空間顯然給大家?guī)砹烁篌@喜。得益于遠(yuǎn)超紅旗HS5的超長軸距,長安UNI-K可以說是當(dāng)之無愧的大5座SUV,而且由于零重力座椅等設(shè)計(jì),長安UNI-K所帶來的空間感和舒適性也讓人贊不絕口。
最后說的則是動力系統(tǒng),雖然二者都搭載了2.0T發(fā)動機(jī),紅旗HS5的動力表現(xiàn)也足夠充沛,但是和長安UNI-K相比,在平順性方面還是稍遜一籌。尤其是底盤調(diào)校方面,紅旗HS5更像是一輛純粹的家用代步工具,而長安UNI-K則兼顧了運(yùn)動屬性,因此可以給消費(fèi)者帶來更多駕駛樂趣。而且長安UNI- K還匹配了愛信8AT變速箱,相比之下,你難道不覺得長安UNI-K比紅旗HS5更香嗎?
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