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在我們上學(xué)時，總會遇到這樣的同學(xué)，平時不怎么復(fù)習(xí)，考試還考高分，老師一講就會，還能舉一反三，這樣高智商的同學(xué)我們都稱為“學(xué)霸”。

而汽車里也是有“學(xué)霸”的，新一代智能汽車人——魏牌摩卡就是一位“高智商”的學(xué)霸。

近日，第五屆中國汽車質(zhì)量論壇暨2021年汽車行業(yè)用戶滿意度測評（CACSI）結(jié)果新聞發(fā)布會在北京召開，魏牌獲得了銷售服務(wù)（自主品牌）第一名的佳績，旗下的全新旗艦車型——魏牌摩卡摘得“2021年市場關(guān)注SUV”第一名的桂冠。

智能高超，帶來美好智能出行生活

作為中國權(quán)威的專業(yè)評測機構(gòu)，CACSI的測評結(jié)果具備穩(wěn)定性和統(tǒng)計顯著性強等特點，無論對用戶選購汽車，還是生產(chǎn)企業(yè)改進質(zhì)量，都有重要的指導(dǎo)意義。

而魏牌摩卡之所以能夠獲得如此成績，要得益于長城汽車30年的造車經(jīng)驗，和魏牌超高的智能化技術(shù)實力的支持，為消費者構(gòu)建出了美好的未來智能出行生活。

智能方面，在高通8155旗艦級智能座艙芯片超強算力的支持，魏牌摩卡能夠輕松實現(xiàn)道路交通識別、全速域自適應(yīng)巡航、AR-HUD等功能，為用戶帶來了便捷的出行體驗。

例如，魏牌摩卡搭載的AR-HUD可以把儀表、導(dǎo)航、駕駛輔助信息投影在前風(fēng)擋玻璃上，這樣可以讓駕駛員不用低頭就能看到詳細的信息，專心駕駛，既緩解了疲勞，也一定程度的提高了駕駛的安全性。

魏牌摩卡還配備了循跡倒車、代客泊車、遙控泊車等多種泊車功能，豐富的應(yīng)用場景讓泊車不再成為困擾我們的難題。

例如，當我們想要將車輛停入車門無法打開的狹小停車位時，這個時候我們啟動“遙控泊車”功能，就能下車直接用手機操控車輛停車，而且操控非常的簡單，哪怕是新手司機，有魏牌摩卡在手，停車技術(shù)也能比老司機還老司機，非常實用。

懸架出色，操控與舒適信手拈來

當所有人都把目光都集中在魏牌摩卡的智能科技上的時候，卻有很多人忘記了魏牌摩卡其實還是一臺駕駛者之車。

裝配了電控主動懸架的魏牌摩卡完美的兼顧了操控性和舒適性，更是在20萬元以內(nèi)的豪華SUV市場區(qū)間內(nèi)做到了唯一。

和傳統(tǒng)懸架一經(jīng)出廠，不可再變的特點不同的是，魏牌摩卡的電控主動懸架可以通過阻尼控制閥門開口的大小調(diào)整阻尼，實現(xiàn)車輛在行進期間，對懸架軟硬程度的調(diào)節(jié)。

實際駕駛中，能夠明顯感覺到裝配電控主動懸架的魏牌摩卡在諸多場景中的高適應(yīng)性。例如，在通過減速帶時，它可以瞬間改變懸架減震器的阻尼，緩解遭受到的沖擊。同樣，在顛簸路段和輕度越野路段，魏牌摩卡依然能夠?qū)⒄饎涌焖俚倪^濾，車內(nèi)人員幾乎感受不到震動感。

值得一提的是，魏牌摩卡的電控主動懸架之所以能很好的保證車身平穩(wěn)，要得益于它兩個垂直加速度傳感器和ECU上集成的6軸加速度傳感器，它們的監(jiān)測頻率可以達到每秒1000次，單次工作效率是我們眨眼速度的200倍。當這兩個傳感器在一起協(xié)同工作，再配合上強大的ECU飛速運算的時候，電控主動懸架可以為用戶帶來了更加舒適的駕乘體驗。

結(jié)語

總的來說，魏牌摩卡出色的智能實力和優(yōu)秀的駕控表現(xiàn)，在同級別來說絕對算是數(shù)一數(shù)二的了。

一旦了解魏牌摩卡，真實駕駛過魏牌摩卡，相信很多人會對于汽車的認知發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變，它已經(jīng)不再是簡簡單單的移動出行工具，而是一個移動空間，而且它還是一位高情商的“學(xué)霸”，在任何時候都能秒懂你。

相信魏牌摩卡將憑借出眾的產(chǎn)品實力，像咖啡一樣融入到人們的日常生活中，引領(lǐng)未來出行的新潮流。

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