在10月底上市的上汽大眾ID3目前共有三款車型在售,填補(bǔ)了15-20萬級的純電動汽車市場。ID3外觀看起來可愛萌趣,車內(nèi)空間卻表現(xiàn)不俗。而且新車試駕體驗也不錯,操作靈活,讓人感受到了新能源汽車的魅力。
性價比高
按照目前上汽大眾公布的官方指導(dǎo)價來看,15.9888-17.3888萬元確實比較親民,尤其是對于眾多新勢力旗下車型均為20萬以上的定位時,自然也就能滿足更多年輕消費(fèi)者的購車預(yù)算。再就是小巧的尺寸也能夠帶來更靈活的操控性,要知道ID3還是同級唯一一款后置布局的電動車,而這也一直是注重操控性的豪華轎車才會選擇,所以說ID3還是蠻有駕駛樂趣,而純電動車型本身又有加速快這一優(yōu)勢。
比如目前ID3在售三款車型,均提供一臺后置電機(jī)可選,最大功率170馬力,最大扭矩310牛·米,得益于電機(jī)能夠瞬間爆發(fā)最大扭矩的特性,新車0-50km/h的加速時間僅為3秒,而0-100km/h也不過是6.8秒。這個時候可能很多朋友想起了大眾高爾夫,二者定位基本一致,價格也相差不大,但是ID3可是頂配僅為17萬多,這可比高爾夫GTI版本便宜多了,哪怕是對比小鵬P5等競品,性價比這一塊也絲毫不差。
空間實用
再就是尺寸方面,別看ID3只是一款緊湊型兩廂車,甚至是看到4261*1778*1568mm的長寬高時,還覺得它空間并不會出色,擔(dān)心實用性如何,可是2765mm的軸距絕對可以打消這一顧慮,試問尋常緊湊型SUV有這么出色的軸距嗎?所以說ID3很實用,它起碼可以滿足多數(shù)家庭的代步需求,在城市中行駛也不會擔(dān)心靈活性,應(yīng)該說大眾這一招屬于一舉兩得,這也是MEB平臺的好處。
車型配置隨心選
最后簡單聊聊推薦車型,目前ID3有三款配置可選,分別是15.9888萬的純凈版、17.3888萬的極智版和17.3888萬的初見版,而動力上剛才介紹只有一款,續(xù)航也是如此,NEDC工況下為430km。所以各位選擇低配也不用擔(dān)心性能上有差異,而且ID3的續(xù)航得益于MEB平臺技術(shù)加持,實際要比官方數(shù)據(jù)更遠(yuǎn),基本是500km以上。所以預(yù)算相對充足,考慮高配兩款車型不僅有豐富配置,也有出色的駕乘體驗。
總的來說,上汽大眾此次將ID3帶到中國,頂配不到18萬,可以說是20萬內(nèi)最良心的純電動車。對于資金緊張又想擁有一輛新能源汽車的車友來說,ID3會是個不錯的選擇。再加上新車上市,官方提供多種優(yōu)惠活動,性價比很高。
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