12月26日,智己L7首批200臺Beta體驗版在上汽集團(tuán)臨港智能工廠正式下線并交付系統(tǒng)測試用戶。官方表示,下線后的智己L7 Beta體驗版,符合在公開道路上駕駛的法律法規(guī)要求,交付給系統(tǒng)測試用戶后,即刻啟動覆蓋全國9城的“都市巡游”活動。
據(jù)悉,到2022年2月底,智己L7試駕車將會陸續(xù)到店,3月初全面開啟實車試駕。官方提及,智己汽車尊重并感謝用戶們對智己L7長時間的等待和支持,因此會在用戶試駕體驗之后,再正式開啟大定環(huán)節(jié),讓用戶大定不再“盲目”。
智己L7都市巡游將以上海作為首站,圍繞外灘、陸家嘴等都市商圈熱門路線,走到用戶身邊。該巡游將通過9大都市真實使用場景的數(shù)據(jù)驗證,精調(diào)用戶觸點和產(chǎn)品軟件系統(tǒng)的智能化性能;同時對產(chǎn)品的感知系統(tǒng)、域控制器軟件、人機(jī)交互等進(jìn)行量產(chǎn)車高負(fù)荷使用場景的最優(yōu)標(biāo)定。在DV(設(shè)計驗證)、PV(產(chǎn)品驗證)等嚴(yán)格的質(zhì)量驗證流程之上,通過DFV(Data Feed Validation 真實場景數(shù)據(jù)驗證)全新環(huán)節(jié),不斷驗證、打磨用戶體驗,以確保智己L7在向用戶正式交付時,成為深度智能汽車的高質(zhì)量交付標(biāo)桿。
事實上,從2020年3月立項到智己L7首車下線交付,智己汽車僅用22個月。智己汽車借鑒互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“敏捷開發(fā)”的成功經(jīng)驗,通過“邊設(shè)計、邊開發(fā)、邊集成、邊迭代”的方式壓縮開發(fā)周期;同時聯(lián)合斑馬、零束、延峰等公司,采用多輪攻堅大會戰(zhàn)的形式逐一克服困難,提升開發(fā)質(zhì)量和效率。在過去一個月里,智己L7軟件共迭代了88個版本;每3天完成一版智駕功能軟件迭代;用戶觸點IM智己App,實現(xiàn)了常態(tài)化2周1迭代的更新頻率。
為了打造出“最像人”智駕體驗的車,智己汽車打造數(shù)據(jù)工廠,在感知、融合、預(yù)測、規(guī)控等多方面實現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動,形成價值閉環(huán)。智己汽車IM AD智能駕駛系統(tǒng)基于海量真實用戶數(shù)據(jù)訓(xùn)練,憑借人工智能超級算法,展現(xiàn)出“最像人”的智能駕駛表現(xiàn)。
通過跨域融合,實現(xiàn)場景式智能交互的車才是真正的深度智能車。智己L7從底層打通整車各個控制域,無界融通,實現(xiàn)智能場景“跨域融合”。如智己L7操作系統(tǒng)IMOS界面所呈現(xiàn)的“空中領(lǐng)航”功能,打通了智駕域與智艙域,在復(fù)雜城市路段,各種路面信息跨屏顯示,為用戶創(chuàng)造一種更輕松、更安全的駕駛體驗。
針對智能領(lǐng)域,智己L7實現(xiàn)超40個模塊的深度OTA全覆蓋,從智駕、智艙、底盤等大型車載域系統(tǒng),到Carlog、氣囊等小型功能模塊,皆可升級;固件每3個月更新一次,軟件隨時更新,不定期刷新用戶體驗;且模組采用AB區(qū)備份,讓用戶有“備”無患。
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