想要改裝輪轂的車友,經(jīng)常看到輪轂分為防脫圈和非防脫圈,不知道防脫圈輪轂有什么作用,該怎么選擇呢?
防脫圈輪轂其實就是輪胎的防脫圈,我們?nèi)粘T诠飞闲旭?,由于車輛胎壓比較高,用不到防脫圈輪轂。但是當(dāng)車子在極限越野攀爬時,胎壓降低的情況下,防脫圈輪轂?zāi)芊乐管囂ッ撀?,從而讓車子的越野能力大大增加?/span>
其中防脫圈輪轂又細分為內(nèi)防脫與外防脫。
內(nèi)防脫輪轂,在非防脫的基礎(chǔ)上做了升級,通過在輪輞處增加滾刀紋,增大了輪胎和輪轂結(jié)合處的摩擦阻力,從而起到一定的防脫功能,安裝起來相對比較容易,能夠應(yīng)對日常越野,穿越沙漠戈壁等復(fù)雜路況,可以在胎壓降低的情況下,防止脫胎,增加脫困能力。
外防脫輪轂利用防脫環(huán)將輪胎鎖死在輪轂上,安裝起來比較復(fù)雜,由四部分組成:輪轂、螺牙、螺栓。螺牙起到二次固定的作用,螺牙和螺栓的強度級別為美標8.8級,相當(dāng)于國標12.9級,為最高標準。
當(dāng)車子在攀巖山體,巖石等極限環(huán)境時,外防脫輪轂?zāi)軌蚍乐馆喬ッ撊?,在極限越野中起到了不可或缺的作用。
這兩種防脫圈該如何選擇呢?其實它們?nèi)粘6寄苁褂玫?,車友們還是要根據(jù)越野環(huán)境和車子風(fēng)格自由挑選,畢竟適合自己才是最好的。
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